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ATPL - Licence de pilote de ligne avion - Instrumentation Page 74

Questions Instrumentation - ATPL Page 74

L'indicateur d'un radioaltimètre moderne fournit les informations suivantes: 1. Une hauteur oblique sous un angle de 30° vers l'avant de l'avion.2. Une information au passage de la hauteur de décision.3. Une pente d'approche s'il est couplé à l'ILS.4. Une hauteur verticale au-dessus du sol.4
Réponses
Le système de type pendulaire d'un gyro directionnel alimente:4
Réponses
Le dispositif avertisseur de proximité du sol (Ground Proximity Warning System - GPWS) est un système qui fonctionne dans une plage de hauteurs:4
Réponses
Un avion est équipé d'un altimètre corrigé de l'erreur de position et d'un autre non corrigé. En supposant tous les autres facteurs identiques, durant un vol rectiligne symétrique:4
Réponses
(Pour cette question utiliser l'annexe 022-002).Le schéma correspondant à un virage à gauche avec un braquage excessif de la gouverne de direction est le schéma n°:4
Réponses
La plage d'affichage de hauteur d'un radioalimètre basse altitude est:4
Réponses
L'altimètre utilise comme information d'entrée:4
Réponses
Le GPWS peut alerter l'équipage en cas: 1. de taux de montée excessif.2. de rapprochement excessif du sol avec le train d'atterrissage non sorti.3. d'angle de descente supérieur à 5 degrés.4. de cisaillement de vent.La combinaison regroupant l’ensemble des affirmations correctes est:4
Réponses
La température statique (SAT) est:4
Réponses
Pendant une approche finale, le directeur de vol est engagé en mode LOC (suivi de l'axe localizer). La position de la barre de tendance verticale indique: 1. la position de l'avion par rapport à l'axe localizer.2. l'inclinaison de l'avion.3. la correction à apporter sur l'inclinaison pour intercepter et suivre l'axe localizer.La combinaison regroupant l’ensemble des affirmations correctes est:4
Réponses
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