(Pour cette question utiliser l'annexe 031-509). Un avion à réaction dont les caractéristiques géométriques sont représentées en annexe est prévu de décoller au poids P = 48 000 daN et avec un centre de gravité G situé à 15,40 m du point de référence 0. En dernière minute, le chef d'escale fait ajouter 1 500 daN de fret en soute avant à 8 m du point de référence 0. Le centrage final de l'avion calculé en pourcentage de la corde AB (à partir du point A) est égal à :4
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Un avion à réaction doit effectuer un vol en emportant un maximum de carburant possible. Utiliser les données appropriées et déterminer la masse de carburant à bord au moment du décollage. - Masse maximale au roulage : 63 060 kg. - Masse maximale de structure au décollage : 62 800 kg. - Masse maximale de structure à l’atterrissage : 54 900 kg. - Masse maximale sans carburant : 51 300 kg. - Masse limitée par les performances au décollage du terrain de départ : 60 400 kg. - Pas de limitation pour les performances à l’atterrissage. - Masse de base : 34 930 kg. - Carburant requis pour le vol : - Carburant de roulage : 715 kg. - Délestage : 8 600 kg. - Réserve de route et réserve finale : 1 700 kg. - Réserve de dégagement : 1 500 kg. - Carburant additionnel : 400 kg. - Charge marchande pour le vol : 11 000 kg.4
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Les masses forfaitaires pour les bagages ne peuvent être utilisées que si l’avion :4
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La charge marchande maximale (charge offerte) est la différence entre :4
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La pesée d'un avion de plus de 20 tonnes doit être effectuée avec un équipement : 1. étalonné depuis moins de 2 ans. 2. étalonné depuis moins de 4 ans. 3. donnant une précision de +/- 0,1%. 4. donnant une précision de +/- 20 kg.4
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La masse de chaque passager (transporté sur un avion) peut être déterminée à partir d'une déclaration orale de la part des passagers si le nombre :4
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Dans les calculs du centre de gravité, le point de référence est :4
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On donne les informations suivantes pour le décollage : Masse (kg) / Bras de levier (cm) / Moment (kg.cm) Masse à vide : 12045 / +30 / +361350Équipage : 145 / -160 / -23200Fret 1 : 570 / +200 / +114000Fret 2 : 410 / -40 / -16400Carburant : 6045 / -8 / -48360Le temps de vol sera de 2 heures, le fuel flow sera estimé à 1 050 litres/heure. La densité du carburant est de 0,79. Le "fret 2" sera largué en vol pour exercice de sauvetage. Calculez la position du centre de gravité à l'atterrissage.4
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Une masse de 500 kg est placée dans une zone située à 10 m derrière la position actuelle du centre de gravité et 16 m derrière le point de référence. Le moment de cette masse utilisé dans le manifeste de chargement est (g = 10 m/s²) :4
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Quelle est la masse forfaitaire de bagage pour un vol national sur un avion de 300 sièges passagers ?4
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