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ATPL - Licence de pilote de ligne avion - Masse et centrage Page 14

Questions Masse et centrage - ATPL Page 14

Dans les calculs de masse et centrage, l'index est:4
Réponses
Pour mesurer la masse et la position du centre de gravité d’un avion, il devrait être pesé avec un minimum de:4
Réponses
La distance minimale qui doit séparer deux points d'attache pour une même direction de retenue est de:4
Réponses
Le centre de gravité est:4
Réponses
La préparation du vol d’un avion à réaction fournit les données suivantes:- La limitation de longueur de piste au décollage: 185 000 kg.- La limitation de longueur de piste à l’atterrissage: 180 000 kg.- Le délestage prévu: 11 500 kg.- Carburant déjà embarqué à bord de l’avion: 20 000 kg.Sachant que:- La masse maximale au décollage: 212 000 kg.- La masse maximale à l’atterrissage: 174 000 kg.- La masse maximale sans carburant: 164 000 kg.- La masse de base: 110 000 kg.La masse maximale de fret que le commandant de bord peut décider d’embarquer à bord est de:4
Réponses
La masse en charge d'un aéronef est 12 400 kg. La limite arrière du centre de gravité se situe à 102 inches en arrière de la référence. Si le centre de gravité de l'aéronef en charge se trouve à 104,5 inches en arrière de la référence, de combien de rangées vers l'avant, 2 passagers doivent-ils se déplacer depuis la rangée de sièges arrière (224 inches en arrière) pour ramener le centre de gravité à sa imite arrière, si l'espacement entre les sièges est de 33 inches (On considèrera une masse de 75 kg par passager) ?4
Réponses
La limitation surfacique du plancher d’un compartiment bagage est de 120 lb par ft². Si la surface de contact d’un chargement avec le plancher est de 4ft x (2ft, 6 pouces) et sa masse totale est de 1 220 lb, la résistance effective du plancher de l’avion est:4
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La masse prévue au décollage est de 200 000 kg avec la position du centre de gravité située à 15,38 m en arrière du point de référence, ce qui correspond à un centre de gravité à 30% MAC. Le bord d'attaque est situé à 14 m en arrière du point de référence. La longueur de la corde aérodynamique moyenne (MAC) est de 4,6 m.La distribution de la charge fret est la suivante:- Soute AVANT: 6 500 kg.- Soute ARRIERE: 4 000 kg.Afin d’améliorer les performances avion, le commandant de bord décide de ramener le centre de gravité à 33% MAC.Les compartiments de soute AVANT et ARRIERE sont situés respectivement à 15m et à 25 m en arrière du point de référence zéro.Après le transfert, quelle sera la nouvelle distribution des charges de fret en soute ?4
Réponses
(Pour cette question utiliser l'annexe 031-106).La poutre représentée en annexe est en équilibre avec:4
Réponses
Un avion de transport à réaction a les limites structurales suivantes:- Masse maximale au parking: 63 060 kg.- Masse maximale au décollage: 62 800 kg.- Masse maximale à l'atterrissage: 54 900 kg.- Masse maximale sans carburant: 51 300 kg.Le carburant est chargé selon les besoins suivant:- Carburant roulage: 400 kg.- Délestage: 8 400 kg.- Carburant supplémentaire et réserve: 1 800 kg.- Carburant dégagement: 1 100 kg.Si la masse à vide en ordre d'exploitation est de 34 930 kg, déterminez la charge marchande maximale qui peut être embarquée sur le vol si les aérodromes de départ et d'arrivée ne sont pas limitatifs:4
Réponses
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