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ATPL - Licence de pilote de ligne avion - Masse et centrage Page 23

Questions Masse et centrage - ATPL Page 23

Le terme "masse maximale sans carburant" désigne:4
Réponses
La proposition correcte est:4
Réponses
(Pour cette question utiliser l'annexe 031-105).La poutre représentée en annexe est en équilibre avec:4
Réponses
Étant donné:Masse maximale de structure au décollage: 7 400 kg.Masse maximale de structure à l’atterrissage: 7 400 kg.Masse sans carburant: 5 990 kg.Carburant de roulage: 15 kg.Réserve de route: 110 kg.Réserve de dégagement: 275 kg.Réserve finale: 250 kg.Délestage: 760 kg.La masse prévue à destination sera de:4
Réponses
A partir de quel point le pourcentage de la corde aérodynamique moyenne est-il calculé ?4
Réponses
La masse au décollage est l'équivalent de:4
Réponses
La masse de l’avion est de 33 000 lb et le centre de gravité est situé à 3 ft en arrière du point de référence. Quelle masse du fret doit-on ajouter à la soute située à 1 ft en avant du point de référence afin d’amener le centre de gravité vers la limite avant du domaine de centrage située à 2 ft en arrière du point de référence sachant que la masse maximale autorisée au décollage est de 40 000 lb ?4
Réponses
(Pour cette question utiliser l'annexe 031-006).Quel sont le bras de levier, la charge maximale et la limitation linéaire pour la section la plus en arrière du compartiment de soute avant ?4
Réponses
Soit un aéronef avec les caractéristiques suivantes:- Masse maximale de structure à l'atterrissage: 68 000 kg.- Masse maximale sans carburant: 70 200 kg.- Masse maximale de structure au décollage: 78 200 kg.- Masse à vide en ordre d'exploitation: 48 000 kg.- Délestage prévu 7 000 kg et carburant de réserve 2 800 kg.En supposant que les limitations de performances ne sont pas restrictives, la limitation utile et la charge offerte sont respectivement de:4
Réponses
La masse sans carburant d'un avion est toujours:4
Réponses
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