Mécanique du vol - QCM ATPL - Test d'examen pour la Licence de Pilote de Ligne

Le coefficient de portance (Cz) d’un aéronef en croisière stabilisée est égal à 0,4. Une augmentation de l’angle d’incidence de 1 degré augmente le Cz de 0,09. Une rafale verticale ascendante fait varier instantanément l’angle d’incidence de 5°. Le facteur de charge subi par l’aéronef est égal à :	4 Réponses
Dans quelles phases de vol les ailerons extérieurs sont-ils inactifs ?	4 Réponses
Un avion statiquement instable est :	4 Réponses
L'angle d'incidence d'une aile contrôle :	4 Réponses
Laquelle des propositions suivantes est correcte ? 1. VMCL est la vitesse minimale de contrôle en configuration atterrissage. 2. La vitesse VMCL peut être limitée par le taux de roulis disponible maximum.	4 Réponses
Une onde de tête est :	4 Réponses
En vol plané à puissance nulle et IAS constante, si la commande d'hélice est ramenée en arrière, le pas d'hélice :	4 Réponses
Si le train d'atterrissage est sorti :	4 Réponses
L'écoulement en envergure est causé par la différence de pression de l'air entre le dessus et le dessous de l'aile et la direction de son mouvement est :	4 Réponses
Quelle action entraînera un décrochage ?	4 Réponses

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