Mécanique du vol - QCM ATPL - Test d'examen pour la Licence de Pilote de Ligne

Laquelle des propositions suivantes est correcte concernant le Cz et l'incidence ?	4 Réponses
Lors de la sortie des volets de type Fowler, à incidence constante, les changements suivants vont apparaître :	4 Réponses
Laquelle des propositions est correcte ? I. L'équilibrage statique n'est pas obligatoire pour les gouvernes à servocommandes irréversibles. II. Le dispositif de compensation de régime n'est pas obligatoire pour les gouvernes à servocommandes irréversibles.	4 Réponses
La portance d'une aile est augmentée par :	4 Réponses
En transsonique l'augmentation de traînée est due :	4 Réponses
Sur la totalité de la portance produite par l'aile :	4 Réponses
La contribution à la stabilité statique directionnelle d'une aile droite à fort allongement et sans dièdre est :	4 Réponses
Pour un profil courbé, lorsque l'angle d'incidence augmente de 0° à 10°, le centre de poussée :	4 Réponses
Le plafond de propulsion d'un avion équipé de turboréacteurs : 1. dépend de la poussée des turboréacteurs. 2. est atteint à la finesse maximale. 3. est identique au plafond de sustentation. 4. dépend de la masse avion. 5. est atteint à l'incidence de Cz maximal. 6. est atteint à l'incidence correspondant à la valeur minimale de Cx/Cz 3/2. Les affirmations correctes sont :	4 Réponses
L'effet d'une variation de l'allongement sur la traînée totale sera :	4 Réponses

Mécanique du vol - ATPL - Licence de pilote de ligne avion