Au milieu de l'océan Atlantique, entre 10°S et 20°S, les vents dominants sont :4
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Dans les messages METAR, le groupe de pression représente :4
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La visibilité horizontale donnée par les services météorologiques pour planifier un vol VFR est :4
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Un message TREND (TEND) est :4
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Dans l'hémisphère sud au niveau de vol FL 100, un aéronef se déplace d'une zone de haute pression vers une zone de basse pression. Le pilote doit s'attendre à :4
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Durant quelles saisons apparaissent le plus souvent les cyclones dans l'hémisphère nord ?4
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Un avion maintient une altitude indiquée constante de 6500 ft du point A (600 ft/AMSL - QNH 1012 hPa) au point B (930 ft/AMSL - QNH 977 hPa). En restant calé sur 1012 hPa, la hauteur de l'avion au-dessus de la surface B sera de :4
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En se référant au TAF d'Amsterdam ci-après : 281500 EHAM 281601 14050KT 6000 -RA SCT025 BECMG 1618 12015G25KT SCT008 BKN013 TEMPO 1823 3000 RA BKN005 OVC050 BECMG 2301 25020KT 8000 NSW BKN020 =. Pour un vol de Bordeaux à Amsterdam, heure d'arrivée prévue 2100 UTC, la base des nuages la plus basse prévue pour l'arrivée à EHAM est :4
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Un cisaillement de vent est : Choisir la combinaison correcte : 1 - un changement de la direction horizontale du vent2 - un changement de la vitesse horizontale du vent3 - un changement de la vitesse d’un courant ascendant4 - un changement de la vitesse d’un courant descendant4
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Dans l'hémisphère Nord et en hiver, la trajectoire des perturbations atlantiques est en moyenne :4
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