Un avion à la latitude 06°12,0'S fait route au Nord (000° vrai) pendant 1 667 km. A la fin du vol, la latitude atteinte sera :4
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Données : - Déclinaison = 6°W. - Lignes isogones = Jan 2002. - Augmentation annuelle moyenne = 10'. Calculer la déclinaison en 2005.4
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La différence de longitude entre les points (45°00’N - 165°30’E) et (45°00’N - 155°40’W) vaut :4
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L’altitude de vol est 6500 ft, le QNH 999 hPa, l’altitude pression correspondante est d'environ :4
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L’existence des saisons est due à :4
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Le Nord vrai est :4
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Un aéronef suit un radial d'une station VOR/DME. A 10 h 00, le DME indique 120 NM. A 10 h 03, le DME indique 105 NM. Le temps estimé jusqu'à la verticale de la station est :4
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La troisième loi de Kepler stipule que:4
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On donne : - Rv : 095°. - Vp : 160 kt. - Cv : 087°. - Vs : 130 kt. Calculer le vent :4
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Étant donné : - Orientation magnétique de la piste : 305°. - Vent en surface 260° (magnétique) / 30 kt. La composante de vent traversier est :4
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