ATPL - Licence de pilote de ligne avion - Navigation générale Page 28

Questions Navigation générale - ATPL Page 28

(Pour cette question utiliser l'annexe 061-206). L'heure UTC du lever du soleil le 6 décembre à WINNIPEG (Canada / 49°50'N 097°30'W) est :	4 Réponses
On donne : - Cv = 054°.- Vp = 450 kt.- Rv = 059°.- Vs = 416 kt.Le vent est :	4 Réponses
On donne : - Cap compas = 233°. - Route vraie = 256°. - Angle dérive = 10°R. - Déviation = -3°. La déclinaison est :	4 Réponses
Le pilote automatique est couplé à la centrale de navigation INS. Pour quelle paire de latitudes donnée ci-dessous, la différence entre la route départ et la route moyenne est la plus grande, si dans chaque cas la différence de longitude est de 10° ?	4 Réponses
On effectue la navigation de A (30°S - 020°E) vers B (30°S - 020°W). La route vraie loxodromique AB vaut :	4 Réponses
On donne : - Altitude pression : 15 000 ft. - OAT : -35°C. L'altitude densité est :	4 Réponses
Une ligne "agonique" (agonic line) est une ligne qui relie :	4 Réponses
On appelle : - T = Champ Magnétique terrestre. - H = composante horizontale. - Z = composante verticale. L’angle d’inclinaison I du champ magnétique terrestre est donné par la formule suivante :	4 Réponses
L’altitude pression est FL 055, QNH = 998 hPa, ts (SAT) = + 30°C. L’altitude densité est de :	4 Réponses
Concernant le compas magnétique, dans l’hémisphère Nord, on peut dire que :	4 Réponses

Inscrivez-vous à la Newsletter