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FR Navigation générale - ATPL - Licence de pilote de ligne avion
Questions Navigation générale - ATPL
(Pour cette question utiliser l'annexe 061-102). Quel symbole aéronautique indique la frontière d’une région de vol à service consultatif ?
Etant donné que l’aplatissement de la Terre est 1/297 et que le demi grand axe de la Terre, mesuré à partir de l’équateur, est égal à 6378,4 km. Quelle est la mesure (en km) du demi petit axe de la Terre sur l’axe des pôles ?
Un aéronef doit aller du point A au point B. La distance est de 480 NM et la vitesse sol moyenne de 240 kt. Il quitte A à 10h00 UTC. Ayant parcouru 150 NM sur la route depuis A, l’aéronef est en retard de 2 minutes sur l’horaire prévu. En utilisant la vitesse sol constatée, quelle est la nouvelle heure estimée d’arrivée en B ?
En naviguant de A (50°N - 010°W) vers B (58°N - 002°E), à quelle longitude la route vraie loxodromique est-elle égale à la route vraie orthodromique ?
La route vraie issue du log de navigation est 270°, le vent prévu est du 045° (vrai) pour 15 kt et la vitesse propre est 120 kt. Après 15 minutes de vol à la Vp et au cap vrai planifiés, l'avion se trouve 3 NM au Sud de la route prévue et 2,5 NM en avant de sa position estimée. L'angle d'erreur de route (TKE) est :
On donne : - Vp = 485 kt. - Cv = 226°. - Vw = 110° / 95 kt. La dérive et la vitesse sol sont de :
Considérant un vent nul, la distance parcourue par un appareil descendant de 15000 pieds, avec une TAS de 320 kt et maintenant un taux de descente de 3000 pieds/min, est de :
Combien vaut la route départ de la loxodromie qui joint les points (45°N – 014°12’W) et (45°N – 12°48’E) ?
Quelle est la signification du terme "heure légale" ?
Pour transporter des lignes de position, vous devriez :
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- Droit aérien et procédures du contrôle de la circulation aérienne
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- Radionavigation
