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ATPL - Licence de pilote de ligne avion - Performances Page 26

Questions Performances - ATPL Page 26

La masse au décollage d'un avion est restreinte par la limitation de montée. Quel serait l'effet sur cette limite d'une augmentation de la composante de vent de face ?4
Réponses
La vitesse de décision V1 est:4
Réponses
Lequel des facteurs suivants provoque une augmentation de la distance sol parcourue pendant un plané, en maintenant la vitesse appropriée de pente de descente minimale ?4
Réponses
(Pour cette question utiliser le CAP 698 / Figure 2.4).Planification d'un vol sur avion monomoteur. D'après l'annexe, déterminez la distance d'atterrissage requise sur l'aérodrome de destination.Données:- OAT: 0°C.- Altitude pression: 1 000 ft.- Masse de l'avion: 3 500 lb.- Composante vent arrière: 5 nœuds.- Volets: position atterrissage.- Piste: goudronnée et mouillée.- Pente de piste: 1% descendante.4
Réponses
Laquelle des distances proposées augmentera si l'on augmente V1 ?4
Réponses
Laquelle des séquences de vitesses suivantes pour un avion à réaction est correcte (des basses vitesses vers les hautes vitesses) ?4
Réponses
(Pour cette question utiliser l'annexe 032-509).On donne:- Masse avion: 52 000 kg.- Température: ISA +20°C.- Anti-givrage moteurs: ON.- Conditionnement d'air (AC): OFF.A l'aide des éléments ci-dessus, déterminer l'altitude nette de rétablissement:4
Réponses
En mettant 16 500 litres de carburant à une densité de 780 kg/m3 à bord et inscrire 16500 kg de carburant sur l’état de charge, cette erreur aura pour conséquence:4
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Les exigences de montée en approche (avion de plus de 5700 kg) sont normalement obtenues:4
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La distance de roulement au décollage pour un avion à réaction avec un moteur en panne est la distance depuis:4
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ATPL - Licence de pilote de ligne avionEntraînement !
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