ATPL - Licence de pilote de ligne avion - Performances Page 25

Questions Performances - ATPL Page 25

Laquelle des affirmations suivantes est vraie en ce qui concerne la VMCA (vitesse minimale de contrôle en l'air) ?	4 Réponses
Quelle est la proposition correcte relative à un avion à réaction ?	4 Réponses
La vitesse de décollage minimale de sécurité (V2 min) est:	4 Réponses
Si la rotation d’un avion est effectuée plus tôt et plus forte que prévue, la raison probable est que: 1. le calcul de VR est erroné.2. le calcul de la position du trim des gouvernes de profondeur est erroné.3. le CG est trop en avant.4. le CG est trop en arrière.5. le calcul de V1 est erroné.	4 Réponses
D'après la réglementation EASA CS 25, la vitesse de sécurité au décollage V2 MIN, pour un turbopropulseur avec plus de 3 moteurs, ne peut pas être inférieure à:	4 Réponses
Un avion avec une pente de montée de 3,3 % vole à une IAS de 85 kt. A une altitude pression de 8 500 ft avec une température de 15°C, le taux de montée sera de:	4 Réponses
Avant le décollage la température des freins de roues doit être vérifiée. Pour quelle raison ?	4 Réponses
En vol en palier stabilisé, laquelle des affirmations suivantes est correcte ?	4 Réponses
Quelle marge au-dessus de la vitesse de décrochage est procurée par la vitesse de référence à l’atterrissage VREF ?	4 Réponses
Laquelle des affirmations suivantes est correcte ?	4 Réponses

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