ATPL - Licence de pilote de ligne avion - Performances Page 48

Questions Performances - ATPL Page 48

En montée dans la troposphère à TAS constante:	4 Réponses
La poussée réduite au décollage ne devrait pas être utilisée normalement quand:	4 Réponses
Quel est l’avantage d’une V1 balancée, même dans le cas d’une limitation de pente de montée ?	4 Réponses
Comment varie la vitesse de Long range ?	4 Réponses
Laquelle des affirmations suivantes est correcte ?	4 Réponses
Avec un ou deux moteurs en panne, le meilleur rayon spécifique à haute altitude est:	4 Réponses
Si un virage est entrepris dans la trajectoire de décollage, le facteur de charge (i), la traînée induite (ii) et la pente de montée (iii):	4 Réponses
Le JAR-OPS précise qu’un avion à hélice avec un nombre maximal de sièges passagers de __________ ou moins et une masse maximale au décollage de __________ ou moins doit respecter les exigences de performances de classe B.	4 Réponses
Un avion a deux positions certifiées de volets à l'atterrissage, 25° et 35°. Si le pilote choisit la position 35° au lieu de 25°, l'avion aura:	4 Réponses
A une altitude donnée, lorsque la masse d’un avion à réaction augmente de 5 %, considérant que la consommation spécifique des moteurs reste inchangée, la consommation horaire augmente approximativement de:	4 Réponses

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