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ATPL - Licence de pilote de ligne avion - Performances Page 53

Questions Performances - ATPL Page 53

Quelle vitesse procure la marge maximale de franchissement d'obstacles pendant la montée ?4
Réponses
Lesquelles des 3 vitesses suivantes sont identiques pour un avion à réaction ? Les vitesses:4
Réponses
Le meilleur rapport TAS / traînée correspond approximativement à:4
Réponses
(Pour cette question utiliser l'annexe 032-510).On donne:- Altitude pression: 3 000 ft.- OAT: °30°C.- Masse au décollage limitée piste (RLTOM): 60 000 kg.- Piste: 2 % montante.- Volets: 5°.- Vent: 5 kt arrière.- PMC: ON.- Conditionnement d'air (AC): OFF.A l'aide des éléments ci-dessus, déterminer VMCG et V1:4
Réponses
Soit:- VEF = vitesse de panne moteur au décollage.- VMCG = vitesse minimale de contrôle au sol.- VMCA = vitesse minimale de contrôle en l’air.- VMU = vitesse minimale d’envol.- V1 = vitesse de décision.- VR = vitesse de rotation.- V2 mini = vitesse minimale de sécurité au décollage.La proposition exacte est:4
Réponses
La vitesse de décrochage ou la vitesse minimale de vol stabilisé en palier, à laquelle l'avion est contrôlable en configuration atterrissage, est:4
Réponses
(Pour cette question utiliser l'annexe 032-104).On donne:- Altitude pression: 37 000 ft.- Température: ISA -10°C.- Masse brute: 44 000 kg.- Anti-givrage moteurs: ON.- Anti-givrage ailes: OFF.- Vent: 30 kt de face.- Obstacle: 23 000 ft AMSL.A l'aide des éléments ci-dessus, déterminer la durée de drift down, la consommation carburant et la distance parcourue pour effacer l'obstacle en fonction des minimums réglementaires:4
Réponses
Quelle affirmation est correcte en ce qui concerne le décollage à partir d'une piste mouillée ?4
Réponses
La masse maximale à l’atterrissage peut être limitée par:4
Réponses
Durant la phase de croisière d'un avion à réaction à niveau de vol constant et à la vitesse de maxi-range,comment évolueront l'IAS et la trainée?4
Réponses
ATPL - Licence de pilote de ligne avionEntraînement !
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