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ATPL - Licence de pilote de ligne avion - Performances Page 6

Questions Performances - ATPL Page 6

Pour un avion multimoteur, la pente minimale de montée en remise de gaz doit être de:4
Réponses
Comment un vent de face affecte-il la vitesse pendant une descente ?4
Réponses
L’altitude pression est:4
Réponses
La procédure drift down spécifie des exigences concernant:4
Réponses
La séquence correcte des vitesses est:4
Réponses
Quelle affirmation est correcte pour une descente à poussée nulle à la vitesse de meilleur rapport portance/traînée ?4
Réponses
Pour un avion à réaction, la meilleure pente de montée est obtenue avec une vitesse correspondant:4
Réponses
En considérant les vitesses propres (TAS: true airspeed) pour un rayon d'action maximal et pour une endurance maximale. Si les autres facteurs restent constants:4
Réponses
Un vol commercial est prévu avec un aéronef biturbopropulseur à destination d'un aérodrome disposant d'une distance disponible à atterrissage de 2 400 m. La masse de l'aéronef doit être telle qu'à l'arrivée l'aéronef puisse atterrir en:4
Réponses
Le décollage sur une piste recouverte d’une épaisseur de 0,5 cm d’eau stagnante comparée par rapport à une piste sèche, la masse limitée piste sera:4
Réponses
ATPL - Licence de pilote de ligne avionEntraînement !
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