Quelle affirmation en ce qui concerne la pente descendante d'une piste est correcte pour un décollage balancé ? La pente descendante:4
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Un aéronef exécute une descente stabilisée à la vitesse de pente de descente minimale. A vitesse constante, quel est l'effet d'une diminution de masse ?Taux de descente / pente de descente / rapport Cz/Cx4
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(Pour cette question utiliser l’annexe 032-105).Pour un avion à réaction bimoteur, 2 braquages volets au décollage (5° et 15°) sont certifiés.- Données: Longueur de piste utilisable = 2 400 m; température extérieure de l’air = -10°C, altitude pression = 7 000 ft.La masse maximale autorisée au décollage est de:4
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Au cours d’un vol long-courrier, la masse de l’avion diminue sans interruption suite à la consommation carburant. En conséquence:4
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Au-delà d’autres exigences, la pente de montée en configuration approche est basée sur:4
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Lorsque la masse au décollage est limitée par l’énergie des freins de roues, une augmentation de la pente piste montante:4
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Quelle affirmation est correcte pour une descente à poussée nulle à la vitesse de meilleur rapport portance/traînée ?4
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Le pilote d'un avion monomoteur a établi des performances de montée. Le transport d'un passager supplémentaire entraînera des performances de montée:4
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Un braquage de volets plus important au décollage entraîne:4
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Y a t-il une différence de vitesse verticale et vitesse horizontale entre deux avions identiques mais à des masses différentes ? (en supposant la poussée et le vent nuls).4
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