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FR Préparation et suivi du vol - ATPL - Licence de pilote de ligne avion
Questions Préparation et suivi du vol - ATPL
(Pour cette question, utilisez la figure 4.3. 5). Avec les informations suivantes : - Composante de vent de face : 50 kt. - Température : ISA + 10°C. - Masse au lâcher des freins : 65 000 kg. - Délestage disponible : 18 000 kg. Quelle est la distance maximale envisageable ?
(Pour cette question utiliser la carte 11-4 / LONDON). La fréquence, l’indicatif et l’axe d’approche pour la piste 27R, sont :
Sont donnés : - Distance du départ à la destination : 320 NM. - Autonomie de sécurité : 4,3 h. - Rv : 120°. - Vent : 180/40. - TAS : 130 kt. La distance depuis le départ jusqu'au point de non retour sûr (PSR) est :
Pour un vol, le carburant calculé est comme suit : - Temps de vol : 2 h 42 min. - La réserve de carburant ne doit, à aucun moment du vol, être inférieure à 30% de la consommation restante. - Carburant pour le roulage : 9 kg. - Carburant au bloc : 136 kg. La quantité de carburant de délestage disponible après 2 heures de vol devrait correspondre à :
(Pour cette question utiliser l'annexe 033-588). Quel serait l'impact sur la quantité de carburant si la température au FL 280 était -31°C ?
La consommation horaire d’un turbopropulseur est de 200 kg/h avec une densité de carburant de 0,8. Si la densité et de 0,75 la consommation horaire sera de :
Dans la liste des fréquences de communication de Schiphol Approach, que signifie l’indication (R) ?
Pour un vol donné, le carburant est planifié comme suit : - Temps de vol : 4 h 10 min. - Carburant roulage : 12 kg. - Carburant au bloc : 452 kg. Les réserves de carburant sont égales à 30% du délestage. Un bilan carburant est effectué à un point tournant depuis lequel le temps de vol restant pour atteindre la destination est 1 h 50 minutes. La quantité de carburant restant à bord pour atteindre la destination depuis ce point tournant devrait être :
Un avion équipé de moteurs à pistons est exploité selon la procédure du point prédéterminé (PDP) vers une île. Les éléments suivants sont donnés : - Temps de vol : 2 heures 30 minutes. - Durée du vol entre le TOC et le TOD : 2 heures. - Consommation de carburant en croisière : 600 kg par heure. Calculez la quantité de carburant minimale au-dessus de l’île de destination :
Le log de navigation indique : - Délestage : 136 kg. - Temps de vol : 2 h 45 minutes. - Réserve de carburant calculée : 30 % du délestage. La carburant dans les réservoirs est au minimum (pas de carburant supplémentaire). - Roulage : 3 kg. L'autonomie indiquée dans le plan de vol OACI devrait être :
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