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ATPL - Licence de pilote de ligne avion - Préparation et suivi du vol

Questions Préparation et suivi du vol - ATPL

Sont donnés: - Distance depuis le départ jusqu’à la destination: 140 NM.- Vitesse sol aller: 90 kt.- Vitesse sol retour: 80 kt.Quelle est la distance du PET depuis le point de départ ?4
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(Pour cette question utiliser la carte 5AT(HI)).La route grille initiale de STORNOWAY (N5812.4 W00611.0) à KEFLAVIK (N6400 W02240) est:4
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Un vol IFR au départ de A et à destination de B exploité selon la procédure de point de décision (DPP) est planifié avec unpoint de décision DP et un dégagement en route C.Quelle est la quantité de délestage nécessaire en fonction des informations suivantes?- Distance A à B: 2 300 NM.- Distance A à C: 1 300 NM.- Distance A à DP: 1 150 NM.- TAS: 470 kt.- Vent arrière 32 kt.- Consommation horaire: 2 600 kg/h.4
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(Pour cette question utiliser l'annexe 033-1998).Le FAF (Final Approach Fix) est à __________ du seuil décalé de la piste 33.4
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(Pour cette question utiliser la carte 16-3 / NDB DME RWY 26L / MUNICH).La fréquence et l’indicatif du NDB de l’approche NDB DME 26L à Munich sont:4
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(Pour cette question, utiliser l’annexe 033-574).Les éléments de planification du vol sont donnés dans l’annexe jointe. A la suite d’un atterrissage manqué sur l’aéroport de destination, vous devez vous dérouter vers votre terrain de dégagement avec le train d’atterrissage sorti. Le temps de vol recalculé vers le terrain de dégagement en raison de la réduction de vitesse est de 1 h 10 minutes et la consommation de carburant sera de 900 kg/h. Le carburant correspondant à la réserve finale demeure inchangé. Quelle sera la masse estimée à l’atterrissage sur le terrain de dégagement?4
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Dans la case 10 du formulaire de plan de vol, concernant l’équipement, la lettre à utiliser pour signaler que l’aéronef est doté d’un transpondeur mode A 4096 codes avec report d’altitude est:4
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Compte tenu des données suivantes:- Distance A - B: 2 484 NM.- Vitesse sol moyenne "aller": 420 kt.- Vitesse sol moyenne "retour": 500 kt.- Autonomie de sécurité: 8 h 30 min.La distance depuis A jusqu'au point de non-retour avec autonomie de sécurité (PSR) est:4
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(Pour cette question utiliser la carte 11-1 / ILS DME RWY 33 / MADRID).Tous les autres moyens radionavigation étant en état de fonctionnement, la plus faible RVR autorisée et publiée pour une approche ILS sans glide pour un avion de catégorie A est de:4
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Pour quels types de vols, le plan de vol est-il exigé ? 1. vols IFR.2. vols IFR et VFR.3. vols franchissant les frontières.4. vols au-dessus d'un plan d'eau.5. vols de transport public4
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