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FR Préparation et suivi du vol - ATPL - Licence de pilote de ligne avion
Questions Préparation et suivi du vol - ATPL
(Pour cette question utiliser la carte E(LO)1). La route magnétique de DEAN CROSS 115.2 DCS (54°43N 003°20W) à NEWCASTLE 114.25 NEW (55°02N 001°24W) sur la voie aérienne W911D, est :
En atteignant WPT2, vous êtes informé que le vent a tourné dans le sens inverse des aiguilles d'une montre de 20° et que sa vitesse a diminué de 5 kt. Quelle sera le temps de vol prévu pour WPT3?
La pluie est un hydrométéore dangereux lorsque le groupe temps significatif utilisé dans un METAR est le suivant :
(Pour cette question utiliser la carte ED-6). Un vol VFR est effectué du point ERBACH (48°21’N 009°55’E) à l’aérodrome POLTRINGEN (48°33’N 008°57’E). Déterminer la route magnétique et la distance (échelle carte 1:500 000).
D'après l'extrait de NOTAM ci-dessous, la limite inférieure de la ZRT se trouve :...CIV AND MIL AIR TFC BYPASS COMPULSORY EXCEPT FOR ACFT PERFORMING SAFETY OR SECURITY MISSIONS WHEN AVOIDANCE IS NOT POSSIBLE. THEN CONTACT UNMANED ACFT MANAGER TEL 123456789INFO : AMSTERDAM INFO 132.300MHZROTTERDAM INFO 127.200 MHZF) SFCG) 800FT AGL
Dans un plan de vol ATS, pour un vol non régulier, laquelle des indications suivantes devrait être renseignée dans la case 8 (type de vol) ?
Pour quels types de vol un plan de vol est-il requis ? 1. Vols IFR. 2. Vols VFR et IFR. 3. Vols traversant une frontière nationale. 4. Vols au-dessus de l'eau. 5. Vols en transport public.
Sont donnés : - Distance depuis le départ jusqu’à la destination : 1500 NM. - Autonomie de vol : 4,5 h. - Vitesse propre : 450 kt. - Vitesse sol aller : 480 kt. - Vitesse sol retour : 410 kt. Quel est le temps du point sûr de retour (PSR) à partir du point de départ ?
Le tronçon d’un segment de la route est de 450 NM. La vitesse propre est de 460 kt. La composante de vent arrière est de 50 kt. La distance air est :
Lorsque un plan de vol ATS est déposé pour un vol hors des routes ATS désignées, les points mentionnés en case 15 (route) ne devraient pas être espacés de plus de :
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- Cellule et Systèmes, électricité, motorisation et équipements de secours
- Communication IFR
- Communication VFR
- Droit aérien et procédures du contrôle de la circulation aérienne
- Instrumentation
- Masse et centrage
- Mécanique du vol
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