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ATPL - Licence de pilote de ligne avion - Préparation et suivi du vol Page 40

Questions Préparation et suivi du vol - ATPL Page 40

(Pour cette question utiliser la carte E(LO)2).Pour un vol de BHD vers BCN (N51 43,5 W003 15,8) le long de la route A25, le niveau de vol le plus bas utilisable de façon continue est:4
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(Pour cette question utiliser la carte 11-1 / ILS RWY 14 / ZURICH).Tous les autres moyens radionavigation étant en état de fonctionnement, la plus faible RVR autorisée et publiée pour une approche ILS sans glide pour un avion de catégorie A est de:4
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(Pour cette question utiliser l’annexe 033-005).Le système météorologique à la verticale de Zurich (48°N 008°E) est:4
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(Pour cette question utiliser la carte ED-6).Quel type d’aide à la navigation est situé à la position 48°30’N 007°34’E ?4
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Données:- Distance entre le départ et la destination: 180 NM.- Autonomie de sécurité: 2,8 h.- Route vraie: 065°.- Vent: 245° / 25.- Vitesse propre: 100 kt.La distance depuis le point de départ jusqu'au PSR est:4
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La préparation d’un vol établit que le temps mis pour monter au niveau de vol de croisière à une masse donnée est de 36 minutes et la distance parcourue sans vent est de 157 NM. Avec une composante de vent arrière de 60 kt, la distance parcourue serait de:4
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Le(s) moyen(s) de radionavigation à CHIOGGIA (N45°04' E012°17’) est (sont):4
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(Pour cette question, utilisez les figures 4.5.2 et 4.5.3.1 dans le documentCAP697).Sont donnés:- Distance C - D: 3200 NM.- Croisière Long Range au FL 340.- Température ISA +12°C.- Composante de vent arrière: 50 kt.- Masse brute en C: 55 000 kg.Le carburant nécessaire pour le segment C - D est:4
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Un aéronef effectue le trajet de A vers B, puis de B vers A à la vitesse propre de 380 kt. La distance AB est égale à 480 NM, la composante de vent de face sur le trajet AB est de 60 kt. Le vent est supposé constant. La durée du vol sera de:4
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(Pour cette question, utilisez la figure 4.5.1 dans le documentCAP697).Préparation d’un vol IFR de Paris à Londres avec un avion biréacteur.Sont donnés:- Masse estimée au décollage: 52 000 kg.- Altitude de l’aéroport: 387 ft.- FL 280.- W/V 280°/40 kt.- ISA -10°C.- Route vraie moyenne: 340°.Déterminer le carburant pour la montée (Top Of Climb):4
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ATPL - Licence de pilote de ligne avionEntraînement !
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