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ATPL - Licence de pilote de ligne avion - Préparation et suivi du vol Page 53

Questions Préparation et suivi du vol - ATPL Page 53

L'altitude de décision pour une approche ILS directe est:4
Réponses
(Pour cette question utiliser la carte E(LO)5).Le niveau de vol le plus bas utilisable entre ROE (N55 04 E014 45) et DOXON le long de la route B65 est:4
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Les plan de vol répétitifs (RPL) devraient être utilisés pour les vols IFR exploités régulièrement les mêmes jours de plusieurs semaines consécutives et:4
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(Pour cette question utiliser l'annexe 033-533).Se référer aux informations météorologiques suivant de BIRMINGHAM. Quelle est la durée totale de la prévision du temps ?4
Réponses
(Pour cette question utiliser la carte E(HI)4).A l’est de KOKSY (51°06’N 002°39’E):4
Réponses
(Pour cette question utiliser la carte E(LO)5).Quelle fréquence allez-vous utiliser à LAAGE (N53 55.1 E012 17.2) si vous souhaitez recevoir des informations DME?4
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Sont donnés: - Distance depuis le départ jusqu’à la destination: 3000 NM.- Autonomie de vol: 8 h.- Vitesse propre: 520 kt.- Vitesse sol aller: 600 kt.- Vitesse sol retour: 440 kt.Quel est le temps du point sûr de retour (PSR) à partir du point de départ ?4
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(Pour cette question utiliser l'annexe 033-534).Quel est le vent moyen approximatif (°/kt) sur la route vraie 180° du 50°N au 40°N à 015°W ?4
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(Pour cette question utiliser l'annexe 033-532).La direction et la force du vent (°/ kt) à 40°N 040°E est:4
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Sont donnés:- Distance du départ à destination: 315 NM.- Rv = 343°.- Vent: 015°/15 kt.- Vitesse propre: 100 kt.La distance entre le point de départ et le PET est:4
Réponses
ATPL - Licence de pilote de ligne avionEntraînement !
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