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ATPL - Licence de pilote de ligne avion - Préparation et suivi du vol Page 59

Questions Préparation et suivi du vol - ATPL Page 59

(Pour cette question utiliser la carte E(HI)1).Un avion doit effectuer un vol direct de TIREE (56°29’N 006°53’W) à ABERDEEN (57°19’N 002°16’W). Quelle est l’altitude minimale de sécurité grille de cette route ?4
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(Pour cette question utiliser l'annexe 033-589).Le carburant nécessaire pour une attente de 45 minutes en hippodrome, à 5 000 ft et à une masse moyenne de 47 000 kg, est de:4
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Sont donnés:- Route vraie 017°.- Vent = 340°/30kt.- TAS = 420 kt.Déterminez l’angle de correction de dérive (cor X) et la vitesse sol (GS):4
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(Pour cette question utiliser la carte AT(H/L)1).Un avion vole de LASNO (N48 35.9 W009 00) à PORTO SANTO. La déclinaison magnétique à LASNO est:4
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Suivant les règles de vol aux instruments (IFR), avec une route magnétique de 222°, le niveau de vol à adopter en respectant la règle semi-circulaire est le:4
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(Pour cette question utiliser la carte ED-6).Jusqu’à quelle altitude est-on en espace aérien de classe E, en Allemagne, au dessus des Alpes ?4
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(Pour cette question utiliser la carte 10-2 / LONDRES).Préparation d’un vol IFR de Paris (Charles de Gaule) à Londres (Heathrow). L’altitude du terrain de destination est de:4
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(Pour cette question utiliser la carte E(LO)5).L’altitude minimum en route qui peut être maintenue continuellement sur la voie aérienne B65/H65 de DOXON (55°27’N 018°10’E) à RONNE ROE 112.0 (55°04’N 014°46’E) est:4
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Un avion quadriréacteur dont chaque moteur est équipé d’un totalisateur de consommation, a la répartition suivante de carburant pour une étape donnée:- Mise en route et roulage: 2 400 kg.- Délestage: 90 000 kg.- Réserve de route: 4 500 kg.- Réserve de dégagement: 12 000 kg.- Réserve finale: 6 000 kg.Le totalisateur de dégagement est égal à:4
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Sont donnés: - Distance depuis le départ jusqu’à la destination: 2200 NM.- Route vraie: 150°.- Vent: 330°/ 50 kt.- Vitesse propre: 460 kt.Quels sont la distance et le temps du point équitemps (PET) à partir du point de départ ?4
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