(Pour cette question utiliser la carte E(LO)6).A la verticale de PRAGUE (50°05.8’N 014°15.8’E), vous pouvez vous attendre à entrer en contact avec Prague Contrôle / Radar sur la fréquence:4
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(Pour cette question utiliser l'annexe 033-603).Sont donnés:Distance du dégagement: 720 NM.Composante de vent arrière: 25 kt.Masse au point de diversion: 55 000 kg.Température: ISA.Carburant de dégagement: 4 250 kg.Quelle est l’altitude pression minimale à laquelle ces conditions pourront être rencontrées ?4
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(Pour cette question utiliser la carte 11-2 / ILS RWY 08R / MUNICH).La balise MSE est:4
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Un vol VFR doit être effectué à bord d’un Piper Seneca III. A un point de navigation en route, le carburant utilisable restant dans les réservoirs est de 60 USG. Le carburant de dégagement est de 12 USG. D’après le plan de vol, le temps de vol restant pour arriver à destination est de 1 h 35 min. Calculer la consommation horaire maximale pour le reste du vol:4
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Reportez-vous au NOTAM suivant. Quelle proposition est correcte concernant sa validité?Q) EGTT/QOBCE/IV/M/AEA)EGSS B)FROM: 16/12/11 09:00 C) TO: 16/12/15 18:00E) CRANE OPERATING AT STANSTED AT POSITION FROM ARP 232 DEGREES MAGNETIC DISTANCE FROM ARP 1627M. PSN 515234N 0001258E. MAXIMUM OPERATING HEIGHT 121FT AGL/436FT AMSL, JIBS LIT WITH RED OBST LIGHTS4
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(Pour cette question utiliser l'annexe 033-545).Un vol doit être effectué vers un aéroport, d’altitude pression 3 000 ft, en multimoteurs à pistons, la température prévue pour cet aéroport (OAT) est de -1°C. Le niveau de vol prévu est le FL 110, où il règne une température (OAT) de -10°C.Calculer la distance de descente pour:- Vitesse indiquée: 145 kt.- Taux de descente: 1000 ft/mn.- Vent: nul.- Configuration: train et volets rentrés.4
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(Pour cette question utiliser l'annexe 033-533).A quelle heure, au plus tôt (en UTC), s’il y a lieu, est prévue l’apparition d'orages à DUBAI (OMBD) ?4
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(Pour cette question, utilisez la figure 4.5.1 dans le documentCAP697).Données:- Masse au lâcher des freins: 57 500 kg.- Température: ISA -10°C.- Composante de vent debout: 16 kt.- FL 280 initial.Déterminer la distance air et la distance sol nécessaires à la montée:4
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(Pour cette question utiliser la carte 5AT(HI)).Route PTS P de VIGRA (62°33'N 006°02'E) à ADOBI (68°30'N 003°00'E). La route grille initiale est:4
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(Pour cette question utiliser l'annexe 033-584).Sont donnés:- Masse au lâcher des freins: 190 000 kg.- Vitesse de croisière retenue: Mach 0.82.- Distance du tronçon: 1 500 NM.- Niveau de croisière: optimum.- Conditionnement d’air: Normal.- Anti-givrage: OFF.- Température: ISA.- CG: 37 %.En considérant que le vent est nul, la masse prévue à l’atterrissage sera de:4
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