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FR Préparation et suivi du vol - ATPL - Licence de pilote de ligne avion
Questions Préparation et suivi du vol - ATPL
(Pour cette question utiliser l'annexe 033-504). Sont donnés : - Distance au dégagement : 450 NM. - Masse à l’atterrissage au dégagement : 45 000 kg. - Composante de vent de face : 30 kt. Le carburant de dégagement est :
Sont donnés : - Distance depuis le départ jusqu’à la destination : 1100 NM. - Route vraie : 280°. - Vent : 100°/ 80 kt. - Vitesse propre : 440 kt. Quels sont la distance et le temps du point équitemps (PET) à partir du point de départ ?
(Pour cette question utiliser la carte E(LO)2). Le QDR depuis BHD (N50 23,9 W003 29,6) vers DIN le long de la route A25 est :
Le moyen de radionavigation situé à ZURICH (N47°36’ E008°49’) est :
(Pour cette question utiliser la carte AT(HI)5). Le relèvement vrai d'un point à la position N85 W180 par rapport à un point à la position N85 W100 est :
(Pour cette question utiliser la carte NAP). La route vraie initiale de C (62°N 020°W) à B (58°N 004°E) est :
(Pour cette question utiliser la carte 11-1 / ILS DME RWY 09R / LONDRES). La hauteur minimale de descente (MDH) pour une approche LOC (localiser) sans glide est de :
(Pour cette question utiliser la carte AT(HI)5). La distance de ADN (N57 18,6 W002 15,9) à GONUT le long de la route UH70 est :
Un avion à réaction doit effectuer un vol vers un aérodrome isolé. La consommation horaire en croisière est de 7 500 kg/h et en attente 5 000 kg/h. La quantité de carburant additionnel qui doit être emporter à bord est :
(Pour cette question utiliser la carte 10-3G / MUNICH). La distance totale du départ LOFER 2E est de :
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