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ATPL - Licence de pilote de ligne avion - Préparation et suivi du vol Page 96

Questions Préparation et suivi du vol - ATPL Page 96

Sont donnés:- Distance du départ à la destination: 3 750 NM.- Autonomie de sécurité: 9,5 h.- Rv: 360°.- Vent: 360/50.- TAS: 480 kt.La distance entre le point de départ et le PSR est:4
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(Pour cette question utiliser l'annexe 033-535).Au-dessus de PALMA (39°N 003°E), le niveau le plus bas exempt de turbulence en atmosphère claire est:4
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(Pour cette question utiliser la carte AT(H/L) 1 et 2).Les heures de jours "OTS" concernent la période entre:4
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La route magnétique et la distance de DINKELSBUHL DKB 117.8 (49 09N 010 14E) à ERLANGEN ERL 114.9 (49 39N 011 09E) le long de la voie aérienne UR11, sont:4
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(Pour cette question utiliser les cartes E(HI)4 et ILS DME RWY27R LONDON HEATHROW 11-4).Un vol IFR est prévu de Paris à Londres (Heathrow).Sont donnés:- STAR: BIG 2A.- Déclinaison magnétique: 5°W.- Vitesse propre croisière: 430 kt.- Vent: 280° / 40 kt.- Distance de la descente: 76 NM.Déterminer la route magnétique, la vitesse sol et correction de la dérive depuis le VOR ABB 116,6 (50°08.1’N 001°51.3’E) au début de la descente (TOD).4
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(Pour cette question utiliser l'annexe 033-8365).Vous disposez des informations suivantes:- Masse: 57,5 t.- Vitesse de croisière: Long Range.- Approbation ETOPS: 180 minutes.Quelle est votre zone d’exploitation ?4
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Un hélicoptère se trouve à 150 NM d'une plateforme pétrolière. Sa vitesse propre est de 130 kt avec 20 kt de vent arrière, son autonomie est de 3 h 30 minutes sans réserves. Avant de rejoindre sa destination, il lui est demandé de changer sa trajectoire afin de localiser un navire en détresse sur une route sur laquelle un vent arrière de 15 kt est prévu. En ne prenant pas en compte les réserves, l'hélicoptère pourra s'éloigner jusqu'à une distance de:4
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(Pour cette question utiliser la carte AT(H/L) 1 et 2).Sur quelle fréquence VHF pouvez vous obtenir une clairance océanique de Shanwick ?4
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(Pour cette question, utiliser la carte E(HI)1).Un avion doit effectuer un vol de GOW (55°52'N 004°27'W) à INS (57°33'N 004°03'W) en passant par FINDO (56°22'N 003°28'W). A des fins de planification, quelle est la distance de ce tronçon?4
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Les pilotes des vols contrôlés doivent informés l'ATS approprié lorsque la TAS moyenne au niveau de croisière entre deux points de report varie ou et susceptible de varier de la TAS mentionnée dans le plan de vol de:4
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ATPL - Licence de pilote de ligne avionEntraînement !
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