Sur le tracé d'une route à temps minimum, on passe de l'isochrone air à l'isochrone sol correspondante en reportant au point K (point origine) le vecteur KK' égal:4
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Un gilet de sauvetage est obligatoire pour tout passager à bord d'un avion qui s'éloigne d'une distance de la côte supérieure à:4
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En ce qui concerne les opérations par mauvaise visibilité, si la VAT est entre 121 kt et 140 kt, l'avion est:4
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On distingue trois catégories d'approche de précision; la catégorie I est caractérisée par une hauteur de décision DH:4
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La visibilité minimum pour une approche avec un avion de catégorie C est:4
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Le document de référence traitant du transport de marchandises dangereuses est:4
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Selon la procédure antibruit au décollage NADP2 établie dans la Doc 8168 de l'OACI, l'accélération et la rétraction des volets/becs doit être effectuée à:4
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Suite à un incident, dans le MNPS, vous ne pouvez pas maintenir votre niveau assigné.4
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Un aéronef volant au niveau 370 en espace MNPS ne peut poursuivre son vol en conformité avec l'autorisation préalable du contrôle de la circulation aérienne (dégradations des performances requises du système de navigation, problèmes mécaniques, etc...), mais peut maintenir le niveau de vol qui lui a été assigné (FL 370). Suite à une panne totale de communications il ne peut obtenir une autorisation amendée du contrôle aérien. Dans ce cas, il doit quitter la route qui lui a été assignée en effectuant un virage de 45° à droite ou a gauche pour rejoindre et maintenir, dans l'un ou l'autre sens, une route espacée latéralement de 30 NM par rapport à la route assignée et:4
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Considérant: - g: différence de longitude. - Lm: latitude moyenne. - Lo: latitude du parallèle de tangence. La précession de déplacement est égale:4
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