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ATPL - Licence de pilote de ligne avion - Radionavigation Page 89

Questions Radionavigation - ATPL Page 89

Les couleurs recommandées par les règles EASA pour l'affichage des intensités croissantes des précipitations sont:4
Réponses
Quelle est la distance maximale théorique à laquelle un avion au FL 150 peut recevoir le signal d'un VOR situé à 609 ft AMSL ?4
Réponses
Quel est le nombre de satellites requis pour un système GNSS de façon à avoir une position en deux dimensions ?4
Réponses
Pour un FMS- travaillant en recalage VOR/DME, on atteint réglementairement une précision:4
Réponses
Le principe du Localizer ILS repose sur deux lobes se recoupant et qui transmettent:4
Réponses
Le biais d'horloge est le processus de correction de la pseudo distance pour:4
Réponses
En phases océanique / route éloignée, en route et terminale, la PBN est limitée:4
Réponses
(Pour cette question utiliser l'annexe 062-700). Quelle est la valeur de la route instantanée de l'aéronef sur la figure 5 ?4
Réponses
Quelle affirmation concernant le GNSS GALILEO est correcte?4
Réponses
Un aéronef doit approcher un VOR via le radial 104°. Sur l'indicateur VOR/ILS, le pilote doit afficher:4
Réponses
ATPL - Licence de pilote de ligne avionEntraînement !
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