La pompe à dépression, parfois appelée "pompe à vide", génère un flux d'air qui entraîne :4
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L'indicateur de fuel flow servant à régler la richesse du mélange a en général pour unité :4
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La déviation du compas dépend, entre autres, de :4
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Sur l'anémomètre, le trait rouge représente la vitesse :4
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Les mouvements du piston du moteur sont transmis au vilebrequin par :4
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Votre avion doit être utilisé dans le respect de ses limitations. Sa limite absolue de vitesse est :4
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Le temps de compression d'un moteur à pistons à 4 temps consiste :4
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A une altitude de 2000 pieds la pression est :4
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Lors de la mise en virage, le lacet inverse est causé par :4
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Les deux Robin de votre aéro-club sont identiques en tout point, sauf l'hélice. Aujourd'hui vous volerez sur celui qui est équipé d'une hélice "grand pas", (c'est-à-dire à fort calage). Vous vous attendez à :4
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