Sur un hélicoptère, l'augmentation du pas collectif a pour effet : 1 - d'augmenter l'incidence des pales. 2 - d'augmenter la portance si la puissance disponible le permet. 3 - d'augmenter la traînée du rotor. 4 - de diminuer directement le régime rotor. 5 - de supprimer le couple de réaction.4
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L'altimètre est un instrument qui mesure :4
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(Pour cette question, utilisez l'annexe 021-3692). La pièce n°1 du moteur à piston s'appelle :4
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L'incidence d'une pale de rotor est l'angle compris entre :4
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A une altitude de 2000 pieds la pression est :4
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La VNE est :4
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Les huiles dispersantes sont couramment utilisées :4
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La vitesse verticale de montée d'un hélicoptère :4
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En vol, vous détectez une fumée en provenance du tableau de bord. Vous suspectez un feu d'origine électrique, votre première réaction est :4
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Après une montée jusqu'au FL 105, vous stabilisez l'aéronef en palier. Après ajustements de la puissance et de la vitesse, il est recommandé :4
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Autres matières d'examen QCM PPL(H) - Licence de pilote privé hélicoptère