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FR Règlementation - QCM PPL(H) - Licence de pilote privé hélicoptère
Questions Règlementation - Préparation à la théorie de pilote privé hélicoptère
Pour proroger une qualification de type d'hélicoptère monomoteur dont la masse maximale au décollage est de 3 175 kg ou moins, un pilote a effectué au moins 6 heures comme commandant de bord sur le type pendant la validité de la qualification et au moins 1 heure de remise à niveau avec un instructeur qualifié dans les trois mois précédant l'expiration. L'instructeur a jugé la compétence satisfaisante. Selon FCL.740.H, la qualification encore valide peut être :
A ou en dessous du plus haut des 2 niveaux 3000 ft AMSL ou 1000 ft ASFC, hors espace aérien contrôlé, les conditions météorologiques minimales de vol à vue sont :
(Pour cette question, utilisez l'annexe 010-1755). Ce signal disposé sur l'aire à signaux signifie que :
Les informations relatives à l'existence des services de sauvetage et de lutte contre l'incendie des aéronefs sur les aérodromes se trouvent sur :
En vent arrière, vous voyez des éclats rouges intermittents qui vous sont adressés depuis la tour. Ces signaux signifient :
Pour un vol à destination de l'étranger, le plan de vol (FPL) doit être communiqué :
À l'intérieur des régions d'information de vol, les zones délimitées présentant des restrictions, des dangers ou des interdictions sont appelées : 1 - TMA 2 - D 3 - CTR 4 - P 5 - AWY 6 - R
Le responsable de la tenue à jour du carnet de route est :
En VFR, en espace aérien non contrôlé de classe "G", à ou en dessous du plus haut des 2 niveaux, 3000 ft AMSL ou 1000 ft ASFC, la visibilité en vol doit être au moins égale à la plus élevée des deux valeurs suivantes : "800 m ou la distance parcourue en 30 secondes de vol". Si la visibilité en vol est de 800 m, la vitesse maximale que vous devez respecter pour être en accord avec cette règle est d'environ :
Le titulaire d'une licence de pilote privé hélicoptère peut transporter :
