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FR Aérodynamique - QCM ULM - Ultra Léger Motorisé
Questions Aérodynamique - ULM
La VNE est une limitation :
La traîne est :
Vous volez à basse altitude avec un fort vent arrière. Si vous ignoriez l'indication du badin, le défilement du sol pourrait vous conduire à : 1 - sous-estimer votre vitesse air 2 - sur-estimer votre vitesse air 3 - diminuer excessivement la puissance moteur 4 - augmenter excessivement la puissance moteur
La distance minimale à maintenir vis-à-vis de tout obstacle artificiel est :
Lors d'un vol en conditions turbulentes en montagne, les turbulences sont :
Les niveaux de vol se terminant par zéro sont réservés aux aéronefs :
Pour effectuer un vol d’entraînement seul à bord lorsque les terrains de départ et de destination sont différents, un élève pilote d’ULM doit emporter les documents suivants : 1 - un exemplaire de l’attestation d’assurance. 2 – une autorisation d’entraînement seul à bord écrite par l’instructeur. 3 – la carte d’identification de l’ULM. 4 – la licence de station d’aéronef, les références et approbations de l’installation de l’équipement radioélectrique de bord si l’aéronef en est équipé. 5 – le manuel utilisateur de l’ULM. La combinaison regroupant toutes les affirmations correctes est :
Dans un moteur équipé d'un systeme de refroidissement à air pulsé, les ailettes du cylindre servent à :
Vous survolez sans faire attention une zone P, puis vous vous rendez compte de votre erreur. Vous :
Vous envisagez un vol de navigation pendant lequel vous devez pénétrer dans un espace aérien de classe D. Votre ULM ne dispose pas d'équipement de radiocommunication :
