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FR Aérodynamique - QCM ULM - Brevet et licence de pilote ULM
Questions Aérodynamique - Préparation au brevet et à la licence de pilote ULM
En bout d'aile, l'intensité des tourbillons marginaux est d'autant plus faible que :
Deux appareils identiques mais soumis à des charges alaires différentes décrochent :
Dans le domaine de vol habituel, les hautes vitesses correspondent :
Pour un angle d'incidence positif, la sustentation d'une aile résulte des différences de pression entre l'extrados et l'intrados. Vous pouvez affirmer que :
L'angle de montée avec les volets sortis, comparé avec l'angle de montée avec volets rentrés, sera normalement :
Lorsque le facteur de charge augmente :
Braquer les ailerons pour s'incliner, provoque un effet secondaire appelé :
La traînée est la composante de la résultante aérodynamique :
Si, en montée à pente constante, la traction est supérieure à la traînée et à la composante du poids, vous en déduisez que l'aéronef :
Sur un pendulaire en vol stabilisé :
