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FR Navigation Aérienne - QCM ULM - Brevet et licence de pilote ULM
Questions Navigation Aérienne - Préparation au brevet et à la licence de pilote ULM
Le cap magnétique (Cm) est l'orientation de l'axe longitudinal de l'aéronef par rapport :
Suivant une Rm 090°, vous désirez franchir une ligne de crêtes dont l'altitude est 1050 m. Le QNH régional est 1000 hPa. Compte tenu de ces éléments, le premier FL utilisable est le :
La durée que vous mettrez pour parcourir une distance de 15 miles nautiques sans vent avec un ULM dont la vitesse de croisière est égale à 50 nœuds sera de :
La déclinaison magnétique est de 3°W. Pour suivre la route vraie 335°, avec un vent du nord qui vous fait dériver de 10°, vous prenez le cap magnétique :
La déclinaison magnétique est de 6°E. Pour suivre la route vraie 230°, avec un vent du nord-ouest qui vous fait dériver de 10°, vous prenez le cap magnétique :
En ce qui concerne le nord géographique et le nord magnétique :
Une distance de 30 nautiques (NM) exprimée en kilomètres (km) correspond à :
La dérive est nulle si la force du vent n'est pas nulle et sa direction :
Entre deux repères, la route vraie est Rv = 135° et la distance de 10 NM. À la verticale du repère origine vous prenez le cap 135°, et au bout de 14 minutes, à la vitesse propre de 60 kt, vous apercevez sur votre travers droit le repère destination. Vous en déduisez que le vent est de secteur :
Soit 2 points, A de coordonnées 48°N et 005°E et B de coordonnées 42°N et 002°E. L'orientation de la trajectoire de B vers A est :
