Examenvragen SPL examen - brevet zweefvliegen - oefenvragen en examentraining

Question 1

Een luchtvaartuig dat op 5.000 ft MSL vliegt, bevindt zich op stuurkoers 180° en heeft een ware luchtsnelheid (TAS) van 110 kt. De wind waait uit richting 180° met 30 kt. Welke waarde kan ongeveer op de vaartmeter worden afgelezen? (Instrument- en inbouwfouten kunnen worden verwaarloosd.)

Accepted Answer

100 kt

Answer

80 kt

Answer

121 kt

Answer

110 kt

Question 2

Wat wordt aangeduid als "statische druk"?

Accepted Answer

Druk van de ongestoorde luchtstroming

Answer

De in de staubuis gemeten druk

Answer

Cabinedruk in het luchtvaartuig

Answer

Druk door geordende beweging van luchtdeeltjes

Question 3

Welke uitspraak over de GPS-hoogte is juist?

Accepted Answer

Ze vervangt niet automatisch de barometrische hoogtebewaking voor luchtruimgrenzen.

Answer

Ze is onafhankelijk van de satellietgeometrie altijd foutloos.

Answer

Ze maakt de hoogtemeter overbodig.

Answer

Ze is altijd identiek aan de QNH-hoogte.

Question 4

Het breedteverschil tussen de twee plaatsen A (N12°53'30'') en B (S07°34'30'') bedraagt:

Accepted Answer

20°28'00''

Answer

05,19°

Answer

05°19'00''

Answer

20,28°

Question 5

Wat beschrijft de drifthoek?

Accepted Answer

De hoek tussen stuurkoers en gewenste koers over de grond ter compensatie van de wind.

Answer

Het verschil tussen QNH en QFE.

Answer

Het verschil tussen IAS en TAS.

Answer

De hoek tussen de horizon en de lengteas van het vliegtuig.

Question 6

De in het beladingsschema aangegeven maximale belading wordt overschreden. Welke maatregel moet worden genomen?

Accepted Answer

De belading verminderen

Answer

Staartzwaar trimmen

Answer

Neuszwaar trimmen

Answer

Snelheid met 15% verhogen

Question 7

Hoe lang kan een zweefvliegtuig bij een constant zinken van 0,8 m/s vanaf 800 m hoogte theoretisch glijden?

Accepted Answer

17 min

Answer

25 min

Answer

13 min

Answer

10 min

Question 8

Op welke instelling van de subschaal van de hoogtemeter worden vliegniveaus gerefereerd?

Accepted Answer

1013,25 hPa.

Answer

QNH.

Answer

1030,25 hPa.

Answer

QFE.

Question 9

Welke boordinstrumenten zijn aangesloten op de statische drukleiding?

Accepted Answer

Hoogtemeter, variometer, vaartmeter

Answer

Vaartmeter, hoogtemeter, magnetisch kompas

Answer

Vaartmeter, magnetisch kompas, glijvlucht-indicator

Answer

Hoogtemeter, glijvlucht-indicator, vluchtplanningscomputer

Question 10

Waar zijn gegevens over de maximaal toegestane vliegsnelheid te vinden?

Accepted Answer

Vlieghandboek, cockpit en op de vaartmeter

Answer

Vaartmeter, cockpit en AIP deel ENR

Answer

Vlieghandboek, naderingskaart, variometer.

Answer

Vlieghandboek en mededeling in de briefingruimte.

Question 11

Waarom is uitdroging bij het zweefvliegen bijzonder kritiek?

Accepted Answer

Ze kan de concentratie, het beslissingsvermogen en het lichamelijke prestatievermogen verslechteren.

Answer

Ze wordt door koele lucht op grote hoogte betrouwbaar voorkomen.

Answer

Ze heeft alleen invloed op motorvliegers.

Answer

Ze verbetert de thermiekwaarneming.

Question 12

Welke kenmerken bepalen het karakter van een luchtmassa?

Accepted Answer

Brongebied en afgelegde weg

Answer

De gelaagdheid van de luchtmassa in het brongebied

Answer

Windkracht en tropopauzehoogte

Answer

Temperatuur op de plaats van oorsprong en op de huidige plaats

Question 13

Hoe kan het invliegen in schuifwinden (windshear) worden vermeden?

Accepted Answer

Tijdens het doortrekken van zware buien of onweer niet starten of landen

Answer

Starts en landingen in het gebergte zo mogelijk vermijden en uitwijken naar het laagland

Answer

Thermisch actieve gebieden in de zomer omvliegen of eronder vliegen

Answer

Neerslaggebieden vooral in de winter ruim omvliegen en lage vlieghoogten opzoeken

Question 14

Welk signaal leidt een noodmelding in?

Accepted Answer

MAYDAY

Answer

SECURITE

Answer

INFO

Answer

PAN PAN

Question 15

Welke uitspraak over de aardas is juist?

Accepted Answer

De aardas snijdt zowel de geografische Zuidpool als de geografische Noordpool en staat loodrecht op het equatorvlak

Answer

De aardas snijdt zowel de geografische Zuidpool als de geografische Noordpool en maakt een hoek van 23,5° met het equatorvlak

Answer

De aardas snijdt zowel de magnetische Zuidpool als de magnetische Noordpool en staat loodrecht op het equatorvlak

Answer

De aardas snijdt zowel de magnetische Zuidpool als de magnetische Noordpool en maakt een hoek van 66,5° met het equatorvlak

Question 16

Gebruik de afbeelding (PFP-062). Welk symbool stelt volgens ICAO een civiel vliegveld (geen internationale luchthaven) met verharde start- en landingsbaan voor?

Accepted Answer

A

Answer

C

Answer

B

Answer

D

Question 17

De vergelijking van Bernoulli stelt voor wrijvingsvrije, incompressibele gassen:

Accepted Answer

Totale druk = dynamische druk + statische druk

Answer

Totale druk = dynamische druk - statische druk

Answer

Statische druk = totale druk + dynamische druk

Answer

Dynamische druk = totale druk + statische druk

Question 18

Botsingen tijdens het "thermieken" kunnen onder andere worden voorkomen door...

Accepted Answer

Het afstemmen van de vliegbewegingen op de andere luchtvaartuigen in hetzelfde stijgwindgebied.

Answer

Beurtelings in tegengestelde richting cirkelen op verschillende hoogten.

Answer

Snel invliegen in een stijgwindgebied en abrupt vaart minderen.

Answer

Het nabootsen van de vliegbewegingen van het voorop vliegende luchtvaartuig.

Question 19

Welke taak heeft het pitot-statisch systeem?

Accepted Answer

Het meten van de totale druk en de statische luchtdruk

Answer

Het voorkomen van statische lading van het luchtvaartuig

Answer

Het corrigeren van de vaartmeter naar nul wanneer het luchtvaartuig op de grond staat

Answer

Het voorkomen van ijsafzetting op de pitotbuis

Question 20

De afstand van Leeuwarden (EHAN) (53°22'N, 005°37'E) naar Den Helder (EHVU) (52°59'N, 004°28'E) bedraagt...

Accepted Answer

46 NM.

Answer

78 NM.

Answer

46 km.

Answer

78 km.

Question 21

Wat geeft de vaartmeter in principe aan?

Accepted Answer

De uit de stuwdruk afgeleide aangewezen vliegsnelheid.

Answer

De ware windsnelheid.

Answer

De snelheid ten opzichte van de grond.

Answer

De verticale snelheid.

Question 22

Het zweefvliegweerbericht geeft een labiele gelaagdheid aan. 's Ochtends ligt er sterke dauw op de weilanden en is er geen enkele thermiek waarneembaar. Welke ontwikkeling van de thermiek is in de loop van de dag te verwachten?

Accepted Answer

Bij toenemende instraling en opwarming nabij de grond is thermiek te verwachten

Answer

De dauwvorming gedurende de nacht laat de volgende dag geen thermiek toe

Answer

Na zonsondergang en de vorming van een bodeminversie is thermiek te verwachten

Answer

Labiele gelaagdheid remt luchtpakketten bij het stijgen en zal thermiek verhinderen

Question 23

Welk effect heeft een afnemende vliegsnelheid op de geïnduceerde weerstand in de ongestoorde reisvlucht (horizontale vlucht)?

Accepted Answer

Hij neemt toe

Answer

Hij stort in

Answer

Hij neemt licht af

Answer

Hij blijft constant

Question 24

Hoe verandert de temperatuur volgens ISA (ICAO Standaardatmosfeer) met toenemende hoogte in de troposfeer?

Accepted Answer

Ze neemt af met 2 °C / 1.000 ft

Answer

Ze neemt toe met 2 °C / 100 m

Answer

Ze neemt toe met 2 °C / 1.000 ft

Answer

Ze neemt af met 2 °C / 100 m

Question 25

Wat is het "zwaartepunt" van een luchtvaartuig?

Accepted Answer

Het punt waarin men zich alle massa's van een lichaam verenigd kan voorstellen

Answer

Het punt op een lichaam dat overeenkomt met het neutrale punt

Answer

Het punt op een willekeurig lichaam met de grootste afzonderlijke massa

Answer

Het midden tussen het referentievlak (datum) en het neutrale punt

Question 26

Het "drukpunt" is het theoretische aangrijpingspunt...

Accepted Answer

Van alle op het profiel werkende luchtkrachten.

Answer

Alleen van de resulterende totale weerstand.

Answer

Van gewichtskracht en luchtkrachten.

Answer

Van de op het profiel werkende zwaartekracht.

Question 27

Welke uitspraak over de invalshoek is juist?

Accepted Answer

Een te grote invalshoek laat de lift instorten

Answer

De invalshoek kan niet negatief worden

Answer

Hoe groter de invalshoek, hoe kleiner de lift

Answer

De invalshoek is tijdens de vlucht constant

Question 28

Hoe vaak moet een blinde uitzending worden overgebracht?

Accepted Answer

Twee keer

Answer

Drie keer

Answer

Vier keer

Answer

Eén keer

Question 29

Welke algemene regel geldt volgens SERA wanneer u van plan bent psychoactieve stoffen (bijv. alcohol of bepaalde medicijnen) te gebruiken?

Accepted Answer

Bemanningsleden mogen geen taken uitvoeren wanneer zij onder invloed zijn van psychoactieve stoffen die het menselijk functioneren kunnen aantasten.

Answer

Er zijn geen voorschriften, zolang men zich 'fit to fly' voelt.

Answer

Een bloedalcoholgehalte tot 0,5 promille is toegestaan bij het zweefvliegen.

Answer

Tot 8 uur voor de vlucht mag alcohol worden geconsumeerd, ongeacht de hoeveelheid.

Question 30

Welk minimumglijgetal is zonder wind en zonder veiligheidsreserve nodig om 60 km af te leggen vanaf 1500 m hoogte?

Accepted Answer

40

Answer

45

Answer

35

Answer

30

Question 31

Tot de "primaire stuurorganen" (primary flight controls) van een luchtvaartuig behoren...

Accepted Answer

Hoogteroer, richtingsroer, rolroer.

Answer

Landingskleppen, voorvleugels, spoilers.

Answer

Hoogteroer, richtingsroer, trimroer.

Answer

Rolroer, trimroer, hoogtevlak.

Question 32

Hoe lang kan een zweefvliegtuig bij een constant zinken van 0,8 m/s vanaf 1200 m hoogte theoretisch glijden?

Accepted Answer

25 min

Answer

30 min

Answer

35 min

Answer

20 min

Question 33

UTC is de...

Accepted Answer

Voor de luchtvaart bindende tijd.

Answer

Zonetijd (wettelijke tijd).

Answer

Lokale tijd (MET resp. MEZT).

Answer

Gemiddelde zonnetijd op een willekeurig punt.

Question 34

Op zeer grote vlieghoogten (bijvoorbeeld bij golfvliegen) neemt de luchtdichtheid sterk af. Wat is het effect hiervan op de maximaal toegestane snelheid (Vne) van het zweefvliegtuig?

Accepted Answer

De op de vaartmeter aangegeven toegestane maximumsnelheid (IAS) moet door de piloot volgens het vlieghandboek naar beneden worden gecorrigeerd, om structuurfladderen (flutter) als gevolg van de sterk verhoogde ware vliegsnelheid (TAS) te vermijden.

Answer

De Vne blijft als aangegeven snelheid (IAS) op elke hoogte absoluut constant en veilig.

Answer

De rode streep op de vaartmeter verschuift door een barometrische doos automatisch naar beneden.

Answer

De Vne neemt toe, omdat de ijle lucht minder dynamische weerstand biedt.

Question 35

Wat is zinvol bij een onstabiele eindnadering?

Accepted Answer

De nadering afbreken, indien mogelijk opnieuw opbouwen of een veilig alternatief kiezen.

Answer

De remklepstand ongewijzigd laten.

Answer

De landing forceren.

Answer

De vaart onder de minimumwaarde verminderen.

Question 36

Welke relatie bestaat er tussen de vochtadiabatische en droogadiabatische temperatuurgradiënt?

Accepted Answer

De vochtadiabatische gradiënt is kleiner dan de droogadiabatische gradiënt

Answer

De vochtadiabatische gradiënt is gelijk aan de droogadiabatische gradiënt

Answer

De vochtadiabatische gradiënt is evenredig met de droogadiabatische gradiënt

Answer

De vochtadiabatische gradiënt is groter dan de droogadiabatische gradiënt

Question 37

Een luchtvaartuig legt 100 km af in 56 minuten. Hoe groot is de snelheid over de grond?

Accepted Answer

107 km/u.

Answer

58 km/u.

Answer

198 kt.

Answer

93 kt.

Question 38

Het hoogteroer beweegt een luchtvaartuig om de...

Accepted Answer

Dwarsas.

Answer

Langsas.

Answer

Hoogte-as.

Answer

Verticale as.

Question 39

Wat is een "redout"?

Accepted Answer

Het "rood zien" bij negatieve g-belasting

Answer

De kleurverandering bij zonsopgang en zonsondergang

Answer

Een huiduitslag bij decompressieziekte

Answer

Een door letsel veroorzaakte ernstige bloedarmoede

Question 40

Gegeven zijn: TC: 183°; WCA: +011°; MH: 198°; CH: 200°. Welke waarden hebben TH en DEV?

Accepted Answer

TH: 194°. DEV: -002°.

Answer

TH: 172°. DEV: -002°.

Answer

TH: 194°. DEV: +002°.

Answer

TH: 172°. DEV: +002°.

Question 41

Welk punt op het vleugelprofiel wordt door nummer 1 weergegeven? Zie afbeelding (PFA-009)

Accepted Answer

Stuwpunt

Answer

Drukpunt

Answer

Loslaatpunt

Answer

Omslagpunt

Question 42

Waar moet rekening worden gehouden met matige tot sterke turbulentie?

Accepted Answer

Bij het optreden van rotorwolken aan de lijzijde van een gebergte

Answer

Onder de stuwingsbewolking aan de loefzijde van een gebergte

Answer

Bij het optreden van uitgestrekte hogemistvelden

Answer

Boven gesloten wolkendekken

Question 43

Met welke snelheid planten elektromagnetische golven zich ongeveer voort?

Accepted Answer

300.000 km/s

Answer

123.000 m/s

Answer

300.000 m/s

Answer

123.000 km/s

Question 44

Welke voordelen heeft de sandwichconstructie?

Accepted Answer

Gering gewicht, hoge stijfheid, hoge stabiliteit en hoge sterkte

Answer

Hoge temperatuurbestendigheid en gering gewicht

Answer

Hoge sterkte en goede vormbaarheid

Answer

Goede vormbaarheid en hoge temperatuurbestendigheid

Question 45

Welke van de volgende is GEEN risicofactor voor hypoxie?

Accepted Answer

Duiken

Answer

Roken

Answer

Bloed doneren

Answer

Menstruatie

Question 46

Welke omstandigheden leiden tot een verlaagde overtreksnelheid Vs (IAS)?

Accepted Answer

Afnemende vliegtuigmassa

Answer

Geringere luchtdichtheid

Answer

Lagere vlieghoogte

Answer

Hoger lastveelvoud

Question 47

Tijdens een sleepstart treedt in een bocht een sterke zijwaartse verplaatsing van het zweefvliegtuig naar buiten op. Welke maatregel moet de piloot nemen?

Accepted Answer

Dezelfde schuine stand aannemen als het sleepvliegtuig en het zweefvliegtuig met het richtingsroer terugbrengen naar de positie achter het sleepvliegtuig

Answer

Het zweefvliegtuig met krachtige rolroeruitslag via een kleinere bochtstraal terugbrengen naar de positie achter het sleepvliegtuig

Answer

Een zijglijvlucht inzetten en door de verhoogde weerstand terug laten voeren naar de positie achter het sleepvliegtuig

Answer

Het zweefvliegtuig door richtings- en rolroeruitslag terugbrengen in de bochtstand en de remkleppen uitschuiven om de snelheid te verminderen

Question 48

Door welk roer wordt een beweging om de lengteas primair ingeleid?

Accepted Answer

Het rolroer

Answer

Het hoogteroer

Answer

Het richtingsroer

Answer

Het trimroer

Question 49

Welke vereenvoudigde aanname vormt de basis van de "1-op-60-regel"?

Accepted Answer

1 NM zijdelingse afwijking op 60 NM vliegafstand komt overeen met een drifthoek van 1°.

Answer

60 NM zijdelingse afwijking op 1 NM vliegafstand komt overeen met een drifthoek van 1°.

Answer

6 NM zijdelingse afwijking op 10 NM vliegafstand komt overeen met een drifthoek van 1°.

Answer

10 NM zijdelingse afwijking op 60 NM vliegafstand komt overeen met een drifthoek van 1°.

Question 50

Welke veiligheidsreserve is zinvol bij een eindnadering?

Accepted Answer

Een hoogtereserve voor wind, zinken, fouten en manoeuvres.

Answer

Geen reserve, als het glijgetal toereikend is.

Answer

Alleen een reserve in kilometers zonder hoogtebetrekking.

Answer

Alleen een tijdreserve.

Question 51

Voor het meten van de aangewezen vliegsnelheid (IAS) wordt de stuwdruk gebruikt. Waarvan hangt de stuwdruk rechtstreeks af?

Accepted Answer

Luchtdichtheid en stromingssnelheid

Answer

Draagkracht- en weerstandscoëfficiënt

Answer

Luchtdichtheid en draagkrachtcoëfficiënt

Answer

Luchtdruk en luchttemperatuur

Question 52

Welk doel dient een vliegveldbaken (aerodrome beacon)?

Accepted Answer

Een vliegveldbaken is een roterende schijnwerper of flitslicht dat op een vliegveld is opgesteld om piloten vanuit de lucht de positie van het vliegveld aan te geven

Answer

Een vliegveldbaken is een roterende schijnwerper die aan het begin van de eindnadering van een vliegveld is opgesteld om piloten vanuit de lucht de positie van het vliegveld aan te geven

Answer

Een vliegveldbaken is een roterende schijnwerper of flitslicht dat op een vliegveld is opgesteld om piloten aan de grond de positie van het vliegveld aan te geven

Answer

Een vliegveldbaken is een vaste schijnwerper die op een vliegveld is opgesteld om piloten vanuit de lucht de positie van het vliegveld aan te geven

Question 53

Omgeven door een luchtstroming (v > 0) veroorzaakt een willekeurig gevormd lichaam in ieder geval:

Accepted Answer

Een vormafhankelijke weerstand

Answer

Een snelheidsonafhankelijke weerstand

Answer

Lift en weerstand

Answer

Een liftafhankelijke weerstand

Question 54

Om hoeveel assen beweegt een luchtvaartuig?

Accepted Answer

3

Answer

2

Answer

4

Answer

5

Question 55

Het in de polaire aangeduide punt 5 kenmerkt welke vliegtoestand? Zie afbeelding (PFA-008)

Accepted Answer

Langzame vlucht

Answer

Ruggelingse vlucht

Answer

Overtrek (stall)

Answer

Beste glijden

Question 56

De transponderinstelling voor noodgevallen luidt...

Accepted Answer

7700

Answer

7500

Answer

7000

Answer

7600

Question 57

De kritische invalshoek...

Accepted Answer

Is niet afhankelijk van de massa van het vliegtuig.

Answer

Wordt groter bij een achterste zwaartepuntligging.

Answer

Verandert met toenemende vliegmassa.

Answer

Wordt kleiner bij een voorste zwaartepuntligging.

Question 58

Wat is juist met betrekking tot het kortetermijngeheugen?

Accepted Answer

Het kan 7 (±2) gegevens gedurende 10-20 seconden opslaan

Answer

Het kan 5 (±2) gegevens gedurende 1-2 minuten opslaan

Answer

Het kan 10 (±5) gegevens gedurende 30-60 seconden opslaan

Answer

Het kan 3 (±1) gegevens gedurende 5-10 seconden opslaan

Question 59

Gegeven zijn: TC: 183°; WCA: +011°; MH: 198°; CH: 200°. Welke waarden hebben VAR en DEV?

Accepted Answer

VAR: 004°W. DEV: -002°.

Answer

VAR: 004°W. DEV: +002°.

Answer

VAR: 004°O. DEV: +002°.

Answer

VAR: 004°O. DEV: -002°.

Question 60

Bij een overtrokken vliegtoestand hangt de linkervleugel door. Hoe wordt de overtrokken toestand beëindigd?

Accepted Answer

Doorduwen en de scheve stand corrigeren door gecoördineerd gebruik van richtingsroer en rolroer

Answer

Rolroer en richtingsroer gelijkmatig naar rechts, snelheid opbouwen, licht drukken en roeren weer neutraal zetten

Answer

Richtingsroer naar links, licht drukken, snelheid opbouwen en roeren weer neutraal zetten

Answer

Rolroer naar rechts, licht drukken, snelheid opbouwen en roeren weer neutraal zetten

Question 61

Welke minimumleeftijd is vereist voor de afgifte van een Sailplane Pilot Licence (SPL)?

Accepted Answer

16 jaar.

Answer

17 jaar.

Answer

14 jaar.

Answer

18 jaar.

Question 62

Welk type ijsafzetting vormt zich wanneer zeer kleine waterdruppeltjes en ijsdeeltjes op de voorvlakken van een luchtvaartuig treffen?

Accepted Answer

Ruigijs

Answer

Mengijs

Answer

Klaarijs

Answer

Rijp

Question 63

Waardoor wordt de statische sterkte van de romp nadelig beïnvloed?

Accepted Answer

Overschrijding van de manoeuvreersnelheid bij hevige windvlagen

Answer

Overtrek als gevolg van een te grote invalshoek

Answer

Neutraliseren van de stuurkrachten voor de betreffende vliegtoestand

Answer

De vliegsnelheid komt onder een bepaalde waarde

Question 64

Als "moment" wordt in de beladingsplanning gebruikt:

Accepted Answer

Het product van massa en hefboomarm

Answer

De som van massa en hefboomarm

Answer

Het verschil tussen massa en hefboomarm

Answer

Het quotiënt van massa en hefboomarm

Examensimulatie - SPL examen - brevet zweefvliegen - oefenvragen en examentraining

Quiz SPL examen - brevet zweefvliegen - oefenvragen en examentraining 120 vragen in 120 minuten

Examensimulatie - SPL examen - brevet zweefvliegen - oefenvragen en examentraining

Quiz SPL examen - brevet zweefvliegen - oefenvragen en examentraining 120 vragen in 120 minuten

Je hebt de gratis limiet bereikt

Met een upgrade naar PRO krijg je toegang tot: