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Simulacro de examen - SPL - Licencia de Piloto de Planeador (vuelo sin motor)

Test SPL - Licencia de Piloto de Planeador (vuelo sin motor) 132 preguntas en 299 minutos

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Pruebas SPL por materia

Elige una asignatura para practicar con su número de preguntas y su tiempo. La práctica conjunta reúne 132 preguntas y 299 minutos, y exige superar todas las materias; es un ejercicio de repaso, no una convocatoria oficial.

1 - Dos aviones se aproximan de frente al mismo nivel y existe peligro de colisión. ¿Qué maniobra establece SERA?
2 - Una aeronave interceptora realiza una maniobra brusca de separación consistente en un viraje ascendente de 90° o más, sin cruzar la línea de vuelo de la aeronave interceptada. ¿Qué indica?
3 - En España, ¿qué condición acompaña a la excepción de altura mínima para operaciones de planeadores en ladera prevista en el artículo 33 del Real Decreto 1180/2018?
4 - Un piloto ya cumple los requisitos iniciales para transportar pasajeros en planeadores distintos de TMG. ¿Qué experiencia reciente específica se exige para ese transporte?
5 - Una señal blanca en forma de pesas presenta una franja negra perpendicular al eje en cada extremo. ¿Qué indica?
6 - Un dirigible y un planeador convergen aproximadamente al mismo nivel, sin otras circunstancias especiales. ¿Cuál debe ceder el paso?
7 - Una T de aterrizaje blanca o naranja indica que el aterrizaje y el despegue deben realizarse...
8 - Una persona involucrada conoce un accidente o incidente grave de aviación civil ocurrido en España. ¿Qué exige el Reglamento (UE) 996/2010?
9 - Un planeador y un globo convergen aproximadamente al mismo nivel, sin otras circunstancias especiales. ¿Cuál debe ceder el paso?
10 - Según el Real Decreto 1029/2025, ¿cómo se relaciona el régimen transitorio de matrículas españolas ordinarias con el nuevo sistema?
11 - ¿Qué reglaje de presión se utiliza para expresar la posición vertical en niveles de vuelo?
12 - ¿Qué significa VFR?
13 - ¿Cómo se denomina un espacio aéreo de dimensiones definidas en el que el vuelo está limitado por determinadas condiciones?
14 - ¿Cuál es la duración de un certificado de aeronavegabilidad emitido conforme a Part-21, si se siguen cumpliendo las condiciones de validez?
15 - ¿Qué fase de emergencia corresponde a una situación en la que existe una certeza razonable de que una aeronave y sus ocupantes están amenazados por un peligro grave e inminente y necesitan ayuda inmediata?
16 - ¿A partir de qué altura se aplican normalmente a los vuelos VFR en crucero los niveles apropiados a la derrota de la tabla correspondiente, salvo instrucciones o disposiciones diferentes?
17 - Según la tabla de niveles de crucero del AIP España, ¿qué altitud corresponde a un vuelo VFR con derrota magnética de 180°, si se aplican los niveles ordinarios y no hay instrucciones o niveles publicados que tengan prioridad?
18 - Una aeronave sabe que otra está obligada a efectuar un aterrizaje de emergencia. ¿Qué debe hacer?
19 - Durante un vuelo de planeador ya no es posible alcanzar con seguridad un aeródromo o lugar de operación previsto. ¿Qué permite la guía de SAO.OP.100?
20 - Un titular de SPL no cumple la experiencia reciente para planeadores distintos de TMG. ¿Qué opción le permite volver a ejercer como PIC sin supervisión?
21 - ¿Qué es una ilusión visual?
22 - ¿Por qué es peligrosa la sensación de bienestar durante una hipoxia?
23 - ¿Qué proteína de los glóbulos rojos transporta oxígeno?
24 - En HPL-002, A representa activación y P rendimiento. ¿Qué punto representa activación elevada con rendimiento reducido por sobrecarga?
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25 - ¿Qué riesgo implica confiar ciegamente en un sistema automático?
26 - Un pasajero empieza a marearse. ¿Qué puede ayudar, si la situación de vuelo lo permite?
27 - ¿Para qué sirve repasar mentalmente una emergencia antes del lanzamiento?
28 - ¿Qué describe la atención en túnel bajo estrés?
29 - ¿Cuál es el gas más abundante del aire seco?
30 - ¿Qué peligro tiene ejecutar una rutina de forma complaciente?
31 - En relación con la carga de trabajo percibida, ¿qué situación favorece el estrés por sobrecarga?
32 - Antes de un vuelo de onda a gran altitud, ¿qué preparación personal resulta esencial?
33 - Aire frío pasa sobre un embalse con agua más cálida y aparecen jirones de niebla. ¿Qué proceso puede explicarlo?
34 - Temperatura 20 °C y punto de rocío 12 °C: ¿cuál es la separación?
35 - En tierra, con QNH correcto, ¿qué indicación permite comprobar el altímetro?
36 - ¿Qué proceso permite formar gotas precipitantes en nubes cálidas?
37 - En MET-001, ¿qué nube corresponde al número 2?
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38 - En una zona costera española, dos brisas confluyen. ¿Qué efecto puede interesar al piloto?
39 - ¿En qué capa ocurre la mayor parte del tiempo meteorológico?
40 - ¿Qué significa convergencia del aire?
41 - Con aire frío en altura y aire cálido húmedo abajo, ¿qué puede aumentar?
42 - ¿Cuál es la densidad ISA del aire al nivel del mar?
43 - ¿Qué género de nube muestra MET-002?
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44 - ¿Por qué debe comprobarse la hora de validez de un mapa meteorológico?
45 - ¿En qué unidad se codifica habitualmente la temperatura de un METAR?
46 - ¿Qué puede favorecer una vaguada en altura?
47 - ¿Qué significa divergencia del aire?
48 - ¿Cómo suele ser el hielo que se forma sobre el ala cuando pequeñas gotas de agua sobreenfriada se congelan rápidamente al impactar?
49 - ¿Qué diferencia principal hay entre niebla de radiación y de advección?
50 - ¿Qué muestra un mapa sinóptico de superficie?
51 - ¿Cómo suele diferir aire atlántico marítimo de aire continental de origen comparable?
52 - ¿Qué significa TEMPO en un pronóstico?
53 - ¿Qué expresión normalizada equivale a sí?
54 - ¿Qué debe evitarse al emitir socorro o urgencia?
55 - ¿Qué principio se aplica al aproximarse a un CTR sin comunicación bilateral?
56 - ¿Cómo se deletrea EC-ABC con el alfabeto OACI?
57 - ¿Qué se difunde por VOLMET?
58 - ¿Cuándo se usa 121,5 MHz?
59 - ¿Qué debe hacer un piloto con radio averiada ante señales luminosas de torre?
60 - ¿Qué significa ABM?
61 - ¿Qué sistema horario se usa en las comunicaciones aeronáuticas?
62 - ¿Qué significa RECIBIDO, equivalente a ROGER?
63 - ¿Qué caracteriza una situación de urgencia?
64 - ¿Qué significa FIR?
65 - En planeo rectilíneo uniforme, ¿cómo se equilibran las fuerzas?
66 - ¿Qué suele ocurrir tras la transición de capa límite?
67 - ¿Por qué puede reducirse la VNE indicada permitida a gran altura según el manual?
68 - ¿Qué genera la sustentación sobre un ala?
69 - Con la misma configuración, posición del centro de gravedad, densidad del aire y factor de carga, ¿qué ocurre con la velocidad de pérdida al reducir la masa?
70 - ¿Puede entrar en pérdida un planeador a velocidad elevada?
71 - Para una configuración dada, ¿qué ocurre normalmente con CL antes de la pérdida al aumentar el ángulo de ataque?
72 - ¿Qué distingue resistencia inducida de parásita?
73 - En un planeador con flaps, ¿qué gobierna cambios y límites de configuración?
74 - A igualdad de sustentación, superficie y presión dinámica, ¿qué efecto tiene mayor alargamiento?
75 - ¿Qué es cabeceo?
76 - ¿Qué origina los vórtices de punta en un ala sustentadora?
77 - ¿Qué comprobación ayuda a valorar peligro de cizalladura antes de aterrizar?
78 - ¿Por qué debe acordarse el procedimiento de fallo de suelta en remolque?
79 - Antes de un aterrizaje fuera de campo, ¿cómo se gestiona el lastre de agua?
80 - ¿Qué amenaza al remolcador crea una posición excesivamente alta del planeador?
81 - ¿Qué peligro puede haber al volar bajo sobre instalaciones industriales?
82 - En vuelo de ladera se encuentra una fuerte descendencia. ¿Qué prioridad hay?
83 - Se excede la velocidad máxima de remolque del planeador. ¿Qué debe hacerse?
84 - Durante la carrera de torno, un ala cae y no puede mantenerse nivelada. ¿Qué acción es prioritaria?
85 - Hay dudas sobre bloqueo de aerofrenos. ¿Qué corresponde?
86 - Se ha perdido un objeto en la cabina. ¿Qué debe hacerse antes del próximo lanzamiento?
87 - Antes de un viraje pronunciado, ¿qué debe valorarse?
88 - Con poco margen para alcanzar el campo, ¿qué debe priorizarse?
89 - ¿Qué es el datum en masa y centrado?
90 - El planeador no está autorizado para engelamiento previsto. ¿Qué implica para el plan?
91 - ¿Qué representa la selección MacCready?
92 - Para igual IAS y demás condiciones, ¿cómo influye viento de cara en la carrera de aterrizaje?
93 - ¿Qué debe notificarse si un cambio significativo afecta al plan ATS activo?
94 - En iguales condiciones de descenso, ¿qué ocurre con el alcance si disminuye la velocidad sobre el suelo?
95 - Una zona va de SFC a 1 500 ft AMSL. ¿Qué dato falta para saber el margen sobre terreno local?
96 - ¿Cómo se calcula el brazo del centro de gravedad combinado?
97 - Con fineza 30 y 1 500 m de altura utilizable, sin viento ni movimientos del aire, ¿qué distancia ideal resulta?
98 - En PFP-061, ¿qué símbolo representa un grupo de obstáculos sin iluminación?
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99 - TAS 100 km/h y viento de cara 20 km/h, ambos alineados: ¿qué velocidad sobre el suelo resulta?
100 - ¿Por qué debe planificarse el vaciado de lastre antes de que falte altura?
101 - En un motor de pistón de cuatro tiempos, ¿qué secuencia básica se produce?
102 - ¿Qué peligro añade extender aerofrenos con un mecanismo defectuoso?
103 - ¿Qué precaución requieren depósitos de lastre en condiciones de congelación?
104 - ¿Qué puede indicar una lectura que cambia al abrir la ventilación en un sistema estático defectuoso?
105 - ¿Por qué altitud GNSS y barométrica pueden diferir?
106 - ¿Qué introduce la restricción calibrada en ese variómetro?
107 - ¿Qué verifica una prueba positiva de mandos tras el montaje?
108 - ¿Qué efecto pueden tener cargas superiores a las autorizadas?
109 - Con aire más frío que el estándar, ¿qué riesgo existe en relación con la altura indicada?
110 - ¿Qué precaución requiere un depósito de oxígeno de alta presión?
111 - ¿Qué limita un sistema de aviso de colisión cooperativo?
112 - Si una toma estática se obstruye, ¿qué instrumento puede dejar de responder correctamente a cambios de altitud?
113 - ¿Por qué debe identificarse un punto de control con más de un rasgo del terreno?
114 - ¿Por qué los husos civiles no siguen siempre los meridianos exactos?
115 - Un tramo de 75 NM se vuela con TAS 105 kt y viento directo de cara 12 kt. Salida 12:42 UTC: ¿qué ETA aproximada resulta?
116 - En una carta topográfica, ¿qué indica una zona con curvas de nivel muy próximas entre sí?
117 - Entre 12°53′30″ N y 07°34′30″ S, ¿qué diferencia de latitud hay?
118 - Al volar cerca de un límite de espacio aéreo, ¿por qué se añade margen lateral y vertical?
119 - Derrota verdadera 179°, WCA −12° y declinación 4° E: ¿qué rumbo y derrota magnéticos resultan?
120 - En el ecuador, ¿a qué distancia aproximada equivale 1° de longitud?
121 - ¿Qué aproximación sustenta la regla 1 en 60?
122 - ¿Qué consecuencia puede tener una base de datos de espacio aéreo desactualizada en GNSS?
123 - ¿Qué información contiene una carta VFR apropiada?
124 - ¿Qué caracteriza una loxodrómica?
125 - ¿Por qué puede cambiar la designación de una pista con los años?
126 - ¿A qué latitud aproximada están los círculos polares?
127 - ¿Qué es navegación visual por referencias terrestres?
128 - ¿Qué debe hacer el piloto si GNSS muestra posición incoherente con referencias fiables?
129 - Derrota verdadera 220°, TAS 90 kt y viento verdadero desde 270° a 20 kt: ¿qué GS aproximada resulta?
130 - ¿Qué expresa un nudo?
131 - En una esfera, ¿qué arco da la menor distancia entre dos puntos no antipodales?
132 - ¿Qué precaución exige una indicación CDI en un navegador?
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