Operatív eljárások - SPL elméleti vizsga: gyakorlókérdések vitorlázó pilótáknak

Question 1

Kettős dobos csörlővel végzett felszállás előtt a pilóta észreveszi, hogy a második kötél közvetlenül a felszállásra kész vitorlázógép mellett fekszik. Milyen intézkedést kell tennie?

Accepted Answer

Azonnal kioldani, és rádión tájékoztatni a startvezetést

Answer

Normál módon felszállni, és a leszállás után tájékoztatni a startvezetőt

Answer

Szemmel tartani a második kötelet, és szükség esetén az elemelkedés után kioldani

Answer

Oldalkormánnyal a második kötéltől elfelé tartva felszállni

Question 2

Ön az alapszárból fordul a végső bevezetésbe, erős oldalszél mellett. Hogyan kell berepülni a leszállási fordulót?

Accepted Answer

Legfeljebb kb. 30°-os bedöntéssel, a csúszásjelzőt és a sebességet figyelembe véve, a forduló befejezése után iránykorrekcióval.

Answer

Legfeljebb kb. 30°-os bedöntéssel, a vitorlázógépet korán, oldalkormánnyal kell a leszállási irányba fordítani.

Answer

Legfeljebb kb. 60°-os bedöntéssel, a vitorlázógépet korán, oldalkormánnyal kell a leszállási irányba fordítani.

Answer

Legfeljebb kb. 60°-os bedöntéssel, a csúszásjelzőt és a sebességet figyelembe véve, a forduló befejezése után iránykorrekcióval.

Question 3

Hogyan állapítja meg Ön a szélirányt egy kényszerleszállás előtt?

Accepted Answer

Füst, zászlók, fák és hullámzó vetések megfigyelésével

Answer

Úgy, hogy felidézi, milyen szelet jelzett a szélzsák a felszállóhelyen

Answer

A repülési időjárás-jelentésben szereplő szél-előrejelzés alapján

Answer

Rádión elérhető más pilótáktól való érdeklődéssel

Question 4

Mivel kell számolni a bevezetési sebesség megválasztásakor?

Accepted Answer

A repülési tömeggel és a szélsebességgel

Answer

A futópálya hosszával és a siklási szöggel

Answer

A repülési magassággal és a repülési tömeggel

Answer

A szélsebességgel és a repülési magassággal

Question 5

Egy távrepülés során az útvonal mentén a látástávolság az előírt VFR-minimum alá romlik. Annak érdekében, hogy a repülést mégis a VFR-minimumok betartásával folytathassa, a pilóta úgy dönt, hogy...

Accepted Answer

Visszafordul, mivel a már megtett útszakaszon a VFR-feltételek megfelelőek voltak.

Answer

Rádiónavigáció segítségével folytatja a repülést az útvonal mentén.

Answer

Az illetékes légiforgalmi szolgálat navigációs támogatásával folytatja a repülést.

Answer

Kedvezőbb előrejelzésekre alapozva folytatja a repülést.

Question 6

Milyen veszély áll fenn, ha a csörlős felszállás közben túl korán húzzák meg túlságosan meredeken a botkormányt?

Accepted Answer

Átesés, kötélszakadás vagy az előrenyomás utáni veszélyes magasságvesztés.

Answer

A terhelési többszörösök csökkenése.

Answer

Automatikus kioldás biztonságos magasságon.

Answer

Jobb emelkedési sebesség kockázat nélkül.

Question 7

Milyen veszély áll fenn gyenge oldalszél esetén, ha korábban egy nehéz légijármű szállt fel?

Accepted Answer

Az egyik örvény helyben marad a futópálya közelében

Answer

A szárnyvégörvények gyorsabban és felfelé forognak

Answer

Az egyik örvény keresztben átvándorol a futópályán

Answer

A szárnyvégörvények felerősödnek és eltorzulnak

Question 8

A bevezetés során a légijármű növekvő szembeszéllel járó szélnyírásba (windshear) kerül. Hogyan változik a bevezetési pálya és a jelzett sebesség (IAS), ha a pilóta nem hajt végre korrekciót?

Accepted Answer

A bevezetési pálya magasabbá válik. Az IAS növekedni fog.

Answer

A bevezetési pálya magasabbá válik. Az IAS csökkenni fog.

Answer

A bevezetési pálya alacsonyabbá válik. Az IAS növekedni fog.

Answer

A bevezetési pálya alacsonyabbá válik. Az IAS csökkenni fog.

Question 9

Miért kell a trimmsúlyokat vagy ólomzsákokat elmozdíthatatlanul rögzíteni a vitorlázógépekben?

Accepted Answer

Hogy ne alakulhasson ki a kormányrendszer elakadása vagy a súlypont eltolódása

Answer

Hogy a repülés során ne lépjék túl a megengedett legnagyobb tömeget

Answer

Hogy termikus turbulencia esetén ne sérülhessen meg a vitorlázópilóta

Answer

Hogy a repülés során kényelmes üléshelyzet legyen biztosítva

Question 10

Mivel kell számolni a szárnyakon lerakódó jegesedés esetén?

Accepted Answer

Magasabb átesési sebességgel

Answer

Kisebb súrlódási ellenállással

Answer

Javuló kissebességű repülési tulajdonságokkal

Answer

Alacsonyabb átesési sebességgel

Vizsgakérdések Operatív eljárások - SPL elméleti vizsga: gyakorlókérdések vitorlázó pilótáknak

SPL elméleti vizsga: gyakorlókérdések vitorlázó pilótáknak: Operatív eljárások 10 Kérdések szabadidő

Vizsgakérdések Operatív eljárások - SPL elméleti vizsga: gyakorlókérdések vitorlázó pilótáknak

SPL elméleti vizsga: gyakorlókérdések vitorlázó pilótáknak: Operatív eljárások 10 Kérdések szabadidő

Elérted az ingyenes limitet

PRO verzióra váltva hozzáférést kapsz a következőkhöz: