Test 10 Pitanja SPL - Dozvola Pilota Jedrilice - Operativne Procedure, bez vremenskog ograničenja

1 - Najveća opasnost olabavljenog konopca za vuču je:
2 - Pri minimalnoj brzini može doći do gubitka brzine (stola) zbog :
3 - Cilj preglednog zaokreta je da se:
4 - Ako bi avion izgubio snagu u toku zatrčavanja pred poletanje, šta treba da uradi pilot jedrilice:
5 - Koliko visine će jedrilica izgubiti za 22 kilometara preleta (po vremenu bez vetra) ako ima finesu (L/D ratio) 22:1?
6 - Najbolji postupak za slučaj da se dogodi ’’pumpanje’’ u toku vuče je da se pilotska palica povuče na sebe kako bi se pritisak prebacio na sajlu za vuču.
7 - Cilj klizanja unapred je da se:
8 - Najbolje dizanje se obično nañe na strani koja se nalazi od kumulusa:
9 - Osigurač na sajli mora da bude postavljen direktno na mehanizam za otkačinjanje.
10 - Plovidbenost jedrilice pre leta mora biti proverena od strane: