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IT Procedure operative - PPL(H) - Licenza Pilota Privato (Elicotteri)
Domande Procedure operative - Pilota Privato (Elicotteri)
Riferimenti: figura. Quale indicatore di virata e sbandamento indica una "derapata" (skid) dell'aeromobile durante la virata?
Durante la salita, l'ago dell'altimetro indica l'aumento della quota. Come si comporta invece l'indicatore della scala barometrica (finestrella Kollsman) se il pilota non la tocca?
In volo di discesa l'ago dell'altimetro indica una diminuzione della quota. Come si comporta, invece, l'indicatore della scala barometrica se il pilota non agisce sul pomello?
A terra, alla richiesta del QNH, il pilota in volo VFR riscontra che inserendo tale valore l'altimetro indica oltre 270 ft in più o in meno dell'elevazione ufficiale dell'aeroporto. Come deve comportarsi il pilota?
Il selettore dell'apparato transponder ha le seguenti posizioni classiche:
L'accensione dell'apparato transponder, per permetterne il riscaldamento a terra prima dell'uso effettivo in volo, viene effettuata portando il selettore di funzione nella posizione:
L'azione più appropriata per iniziare un arresto rapido (quick stop) in elicottero è:
All'inizio del manifestarsi dello stallo della pala retrocedente in elicottero, il pilota deve:
Durante un volo di crociera livellato un pilota avverte delle vibrazioni a bassa frequenza (tra 100 e 400 cicli al minuto). Queste vibrazioni in un elicottero sono normalmente associate con:
Quale precauzione bisogna prendere durante il rullaggio (taxiing) con l'elicottero o l'autogiro se il rotore è in movimento?
