A parità di regolazione dell'altimetro, l'altitudine reale di un aeromobile che vola mantenendo costante la quota indicata da una zona di alta temperatura ad una zona di bassa temperatura:4
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A parità di regolazione dell'altimetro, l'altitudine reale di un aeromobile che vola mantenendo costante la quota indicata da una zona di bassa temperatura ad una zona di alta temperatura:4
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Riferimenti: figura 8. L'altimetro indica:4
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Riferimenti: figura 9. L'altimetro indica:4
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Riferimenti: figura 10. L'altimetro indica:4
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Riferimenti: figura 11. L'altimetro indica:4
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Riferimenti: figura 12. L'altimetro indica:4
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Riferimenti: figura 13. L'altimetro indica:4
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Una improvvisa e forte formazione di ghiaccio al tubo di Pitot, oppure una sua ostruzione causata da corpi estranei, provoca nell'anemometro la seguente anomalia:4
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Per prevenire od eliminare le formazioni di ghiaccio al tubo di Pitot, il pilota ha a disposizione:4
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