Una virata corretta, condotta senza variazione di velocità, a quota costante e con angolo di inclinazione medio di 30° è caratterizzata da un aumento di resistenza rispetto a quella che si avrebbe in volo rettilineo orizzontale alla stessa quota ed alla medesima velocità?4
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Come si procede per bilanciare l'aumento di resistenza in virata, quando si voglia mantenere costante la velocità?4
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In virata, che cosa determina l'aumento "apparente" di peso?4
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Che cosa è l'angolo di banco od angolo d'inclinazione alare?4
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Che cosa è l'imbardata inversa?4
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Come si definisce lo stallo?4
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Perché è importante effettuare il decollo sempre controvento?4
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Se installata a bordo ed inserita, a quale altezza si consiglia di disinserire la pompa ausiliaria del carburante?4
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Da dove inizia la traiettoria d'avvicinamento finale?4
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Che cosa è il punto di mira?4
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