Quando la direzione di avvicinamento ad un aeroporto avviene dal lato non in uso (lato opposto al circuito, cd. "dead side"), la pratica standard per inserirsi in circuito prevede:4
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Quali segnali dovrà trasmettere un aeromobile in radio avaria durante le ore diurne per confermare la ricezione e comprensione dei segnali luminosi dalla torre?4
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In caso di operazioni condotte in spazio aereo di Classe C, a chi spetta il compito di fornire la separazione tra un aeromobile in volo VFR e un aeromobile in volo IFR?4
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Nella terminologia aeronautica, cosa identifica l'abbreviazione ATS?4
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Presso quale ufficio a terra si può effettuare la presentazione formale pre-volo del Piano di Volo (FPL) o reperire informazioni aeronautiche ufficiali non disponibili elettronicamente?4
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Oltre alle autorizzazioni per prevenire collisioni, quali altre informazioni essenziali vengono normalmente fornite dalla Torre di Controllo (TWR) agli aeromobili operanti in circuito?4
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È fatto obbligo per il pilota in comando conformarsi alle autorizzazioni o istruzioni emesse da un ente di Controllo del Traffico Aereo (ATC)?4
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Per quale scopo specifico viene istituita una frequenza di "Controllo Movimenti al Suolo" (Ground o GND) in aeroporti ad alta densità?4
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Qual è la funzione del servizio radiogoniometrico VHF (VDF - VHF Direction Finder) quando fornito da un ente ATS?4
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Cosa si intende con la sigla AFIS (Aerodrome Flight Information Service)?4
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