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Comunicazioni - SPL - Licenza Pilota di Aliante
SPL - Licenza Pilota di Aliante
SPL - Licenza Pilota di Aliante
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Un pilota che debba trasmettere un messaggio di posizione e senta che è in corso una procedura VDF, come si comporterà?
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Un pilota che senta che è in corso una comunicazione di soccorso, peraltro non ricevuta da alcun Ente di controllo, come si comporterà?
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Un pilota che abbia un'emergenza grave a bordo, quale codice dovrà inserire sul trasponder, se installato?
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Un pilota che si trovi in avaria radio, quale codice dovrà inserire sul trasponder, se installato?
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Pur avendo la possibilità di selezionare 720 canali su do un apparato VHF/COM, il pilota li può usare effettivamente tutti?
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Il seguente messaggio: "Ciampino torre, qui I-ABCD per prova radio e stop orario" è un messaggio:
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Il seguente messaggio: "Caselle Torre, qui I-ABCD che stima l'arrivo sul vostro campo ai 47 richiede assistenza tecnica per la sostituzione di un generatore" è un messaggio:
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Nelle comunicazioni radiotelefoniche un aeromobile "Partenavia" P 66 C con marche I-ABCD, in volo da Napoli a Ciampino, è identificabile correttamente nel seguente modo:
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In avaria radio aeromobile/terra, la sequenza corretta di comportamento del pilota è:
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Il prefisso PAN PAN PAN si riferisce ad un segnale di:
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