Il 'Carico di Lavoro' (Workload) del pilota non è solo fisico ma soprattutto mentale. Una cabina di pilotaggio molto calda e scarsamente ventilata influisce sul workload?4
risposte
L'Illusione Somatogravica è una falsa sensazione particolarmente pericolosa. Se, volando in condizioni di scarsa visibilità, l'aliante subisce una forte DECELERAZIONE (es. apertura improvvisa dei diruttori), gli otoliti nell'orecchio ingannano il pilota facendogli credere di:4
risposte
Nel processo decisionale, qual è l'effetto di un livello di ansia cronica nel pilota in caso di un'emergenza improvvisa?4
risposte
Un pilota mangia regolarmente in modo eccessivo prima di volare, sviluppando obesità e scarso allenamento cardiovascolare. In alta quota (es. 9000 ft), questo stato fisico:4
risposte
La percezione della 'Profondità' (Depth Perception) per valutare la distanza in atterraggio è fornita al cervello attraverso due meccanismi. Quali?4
risposte
Le capsule o pillole per il 'Mal di Mare/Mal d'Auto' sono spesso consigliate a passeggeri inclini al mal d'aria. Un pilota in comando (PIC) può assumerle per prevenire il problema?4
risposte
In termini di psicologia sociale in cabina (se voli su un aliante biposto), cos'è il 'Gradiente di Autorità' (Authority Gradient)?4
risposte
L'emoglobina presente nei globuli rossi, oltre all'Ossigeno e al fatale Monossido di Carbonio, è fondamentale per trasportare via dai tessuti un altro gas fisiologico verso i polmoni. Quale?4
risposte
I sintomi del Disorientamento Spaziale possono essere vinti e corretti ESCLUSIVAMENTE:4
risposte
Perché un atterraggio effettuato su una pista coperta d'acqua, nevischio o che non presenta alcun contrasto visivo (es. pista completamente piatta e senza segnaletica) può essere molto insidioso?4
risposte

Altre materie d'esame SPL - Licenza Pilota di Aliante