PPL(A) - Licenza Pilota Privato (Aerei)

Question 1

The radar controller is transmitting: `Confirm squawk`. What does he mean?

Accepted Answer

The controller wants to know which code is set on the transponder.

Answer

The controller wants you to repeat your last transmission once again.

Answer

The controller wants you to transmit your bearing

Answer

The controller requests the registration of the aircraft.

Question 2

L'impianto freni di norma agisce in modo indipendente sulle due ruote principali. Perché?

Accepted Answer

Per consentire un parziale controllo di direzione, mediante l'uso differenziato dei freni, quando l'azione del ruotino guida è Insufficiente

Answer

Per impedire frenate troppo violente

Answer

Per semplificare l'impianto

Answer

Per evitare che una perdita di olio idraulico renda inefficiente l'intero impianto

Question 3

When an aircraft station is unable to establish communication due to receiver failure, the following procedure should be undertaken:

Accepted Answer

Transmit reports at scheduled times or positions, preceded by the phrase `Transmitting blind due to receiverfailure`.

Answer

Transmit at regular times or positions, the phrase `Transmitting blind due to receiver failure`.

Answer

Change to frequency 121.5 MHZ and squawk 7700

Answer

Land at the nearest uncontrolled airfield.

Question 4

Durante un'affondata con un aereo equipaggiato con elica a passo fisso si osserva che aumentando la velocità dell'aereo, a manetta costante per la velocità di crociera, i giri dei motore:

Accepted Answer

Aumentano, progressivamente con l'aumento della velocità se si supera la velocità massima consentita l'elica va in supergiri e trascina il motore con possibilità di danni rilevanti

Answer

Diminuiscono inizialmente fino a stabilizzarsi a valori più bassi di quelli iniziali, mentre il motore comincia a girare ruvido ed a manifestare una tendenza ad arrestarsi

Answer

Aumentano inizialmente fino a stabilizzarsi a valori più alti di quelli iniziali, mentre il motore comincia a surriscaldarsi e la pressione di alimentazione prende a fluttuare

Answer

Si mantengono costanti

Question 5

Il seguente messaggio "Ciampino torre I-ABCD per prova radio e stop orario" è un messaggio:

Accepted Answer

Di sicurezza del volo

Answer

Radiogoniometrico

Answer

Meteorologico

Answer

Di regolarità del volo

Question 6

La resistenza indotta è:

Accepted Answer

La resistenza dovuta ai vortici di estremità alari

Answer

La somma della resistenza di attrito e di forma

Answer

La differenza fra la resistenza di forma e di attrito

Answer

Il rapporto adimensionale fra la resistenza di forma e di attrito

Question 7

Nell'ambito delle distanze dichiarate (Declared Distances), la 'Clearway' di una pista è:

Accepted Answer

Un'area rettangolare definita al di là del termine della TORA, libera da ostacoli, utilizzabile per calcolare la Distanza di Decollo Disponibile (TODA).

Answer

Una porzione di asfalto progettata per arrestare l'aereo in caso di frenata.

Answer

La larghezza totale della pista compresa l'erba ai lati.

Answer

Un'area di parcheggio rapido.

Question 8

Cosa rappresenta fisicamente la 'Tropopausa'?

Accepted Answer

La zona di transizione tra troposfera e stratosfera, caratterizzata dal fatto che la temperatura cessa di diminuire con l'altezza, stabilizzandosi o iniziando a salire.

Answer

Il limite superiore della stratosfera.

Answer

Lo strato di atmosfera in cui l'attrito del suolo fa deviare il vento.

Answer

La superficie di separazione tra due fronti.

Question 9

Nei decolli da campi dal fondo morbido, il problema principale è la salvaguardia del carrello. Ciò consiglia di decollare con i flaps in configurazione di decollo assumendo un assetto assai alto durante la corsa di decollo. Quale è il pericolo maggiore in questo caso?

Accepted Answer

Di stallare appena decollati

Answer

Nessun pericolo

Answer

Di non riuscire a staccare

Answer

Di mangiare troppa pista

Question 10

La torre trasmette: 'I-ABCD autorizzato al decollo pista 27, vento 280 gradi 10 nodi'. La risposta corretta (read-back) è:

Accepted Answer

Autorizzato al decollo pista 27, I-ABCD.

Answer

Roger, I-ABCD.

Answer

Wilco, I-ABCD.

Answer

Decollo per la 27, vento 280 a 10, I-CD.

Quiz di esame PPL(A) - Licenza Pilota Privato (Aerei)

PPL(A) - Licenza Pilota Privato (Aerei) 10 Domande tempo libero