MENU
NL
IT
EN
ES
DE
RS
PL
CZ
FR
NL Technische en operationele beperking van het grondrisico - Drone examen STS - Specific categorie UAS (STS-01, STS-02) - oefenvragen en examentraining
Vragen Technische en operationele beperking van het grondrisico - Dronebewijs STS - oefenexamen Specific categorie (STS-01 en STS-02)
In de SORA-analyse kan aan de mitigatiemaatregel M1 ter vermindering van personen op de grond een robuustheidsniveau (laag, gemiddeld, hoog) worden toegekend. Waardoor kan voor M1 een hoger robuustheidsniveau worden bereikt?
In het kader van de nationale standaardscenario's (STS-01 en STS-02) wordt het „gecontroleerde grondgebied” gedefinieerd als:
Met betrekking tot een lijnvormig obstakel bestaat de juiste maatregel ter beperking van het grondrisico erin:
Het gecontroleerde grondgebied omvat ten minste twee onderdelen op de grond. Welke?
Op welke maximale horizontale afstand van de piloot op afstand mag het UAS in de STS-02 (omgeving met lage bevolkingsdichtheid) worden bediend als geen luchtwaarnemer wordt ingezet?
In de STS-02 staat de inzet van een of meer luchtwaarnemers toe om de maximale horizontale afstand tussen het UAS en de piloot op afstand te verhogen tot:
Met betrekking tot een lange missie bestaat de juiste maatregel ter beperking van het grondrisico erin:
Voordat een vluchtuitvoering in het standaardscenario begint, moet de exploitant binnen het gecontroleerde grondgebied waarborgen dat:
Hoe bepaalt de exploitant in de STS-01 de afmetingen van de grondrisico-bufferzone (Ground Risk Buffer) die aan de vluchtgeometrie moet worden toegevoegd?
Als tijdens de vlucht een niet-betrokken persoon het uitsluitingsgebied voor derden binnendringt en de piloot op afstand deze persoon niet naar buiten kan leiden, hoe moet hij dan reageren?
