Przejdź do treści

Symulacja egzaminu Ogólna wiedza o BSP - Dron A1/A3 - kompetencje pilota bezzałogowego

Symulacja egzaminu Dron A1/A3 Ogólna wiedza o BSP 40 pytań w 60 minut

1 - Wysokościomierz to przyrząd, który wskazuje:
2 - Do kontroli wysokości lotu autopilot uwzględnia: 1) pomiar ciśnienia atmosferycznego 2) pomiar temperatury 3) ustawione ciśnienie (ciśnienie odniesienia QNH) przy starcie 4) pomiar czujnika ultradźwiękowego 5) pomiar GPS
3 - Napięcie pojedynczego ogniwa akumulatora LiPo typu 6S2P wynosi:
4 - Podstawową informacją dostarczaną przez GPS jest:
5 - Kiedy w przypadku akumulatorów LiPo istnieje ryzyko pożaru lub wybuchu?
6 - Współrzędne geograficzne lotniska to 45°00'N - 002°56'E. Jego położenie na kuli ziemskiej jest:
7 - Precesja żyroskopu kierunkowego jest powodowana przez:
8 - W porównaniu z ogniwem 1C, dla ogniwa 3C obowiązuje:
9 - Jednostką pomiaru natężenia prądu elektrycznego jest:
10 - Pojemność akumulatora określa:
11 - Obwód elektryczny jest chroniony przed przetężeniem przez:
12 - Które stwierdzenia dotyczące środka ciężkości BSP są prawdziwe? 1) Jest to punkt przyłożenia ciężaru 2) Jest to środek symetrii statku powietrznego 3) Jest ustalany podczas konstrukcji statku powietrznego 4) Zmienia się wraz z ładunkiem użytkowym
13 - Integralność GNSS oznacza:
14 - Kąt między kursem magnetycznym a kursem kompasowym nazywa się:
15 - Dewiacja kompasu dla danego statku powietrznego zmienia się w zależności od:
16 - System GPS NAVSTAR:
17 - Które stwierdzenia dotyczące urządzenia ograniczającego poziomo są prawdziwe? 1) Położenie poziome jest mierzone w każdej chwili 2) Wirtualne bariery są zaprogramowane 3) Po osiągnięciu granicy poziomej autopilot utrzymuje to położenie 4) Po osiągnięciu granicy poziomej uruchamiany jest alarm
18 - Deklinacja magnetyczna to:
19 - Aerostaty to statki powietrzne, które:
20 - Które z poniższych elementów mają wpływ na bezpośrednio odczytywany kompas magnetyczny: 1. metale ferromagnetyczne. 2. metale nieferromagnetyczne. 3. przedmioty namagnesowane. 4. elementy wytwarzające prąd elektryczny stały (pole stałe).
21 - Kurs rzeczywisty (KR) to orientacja osi podłużnej statku powietrznego w odniesieniu do:
22 - Minimalna liczba dostępnych satelitów GPS wymagana do obliczenia pełnej pozycji statku powietrznego (szerokość, długość i wysokość) wynosi:
23 - Wariometr BSP lub aplikacji do lotu wskazuje głównie:
24 - Po skalibrowaniu w punkcie startu czujnik barometryczny BSP służy głównie do oszacowania:
25 - W trybie GPS wykorzystywane są:
26 - Przekroczenie maksymalnej dopuszczalnej masy:
27 - Akumulator LiPo ma jako parametr liczbę, po której następuje litera "C", która oznacza:
28 - W Polsce korzystanie z nadajników radiowych jest regulowane przez:
29 - Czujnik przyspieszenia (akcelerometr) mierzy:
30 - Kompas wskazuje:
31 - Napięcie elektryczne jest równe:
32 - Dwa punkty o tej samej szerokości geograficznej leżą koniecznie:
33 - Napięcie akumulatora podaje się w:
34 - Opór elektryczny podaje się w:
35 - Które stwierdzenia dotyczące ładunku użytkowego są prawdziwe? 1) Akumulator należy do ładunku użytkowego 2) Akumulator nie należy do ładunku użytkowego 3) Czujniki należą do ładunku użytkowego 4) Czujniki nie należą do ładunku użytkowego
36 - Kompas podaje błędne wskazania w następujących warunkach: 1 - turbulencje 2 - lot w zakręcie 3 - deklinacja magnetyczna różna od zera 4 - przyspieszenie
37 - Oś obracającego się żyroskopu ma właściwość:
38 - Kontroler lotu (Flight Controller) to:
39 - Na silniku obracającym się zgodnie z ruchem wskazówek zegara montujesz śmigło:
40 - Zgodnie z prawem Ohma w obwodzie elektrycznym obowiązuje: