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Simulation d'examen Connaissances générales sur les UAS - QCM Drone A1/A3 - Examen Télépilote

Simulation d'examen QCM Drone A1/A3 Connaissances générales sur les UAS 40 questions en 60 minutes

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1 - Quels sont les phénomènes influant sur le fonctionnement du GNSS ? 1) La composition de l’atmosphère 2) Les phénomènes météorologiques 3) Les positions relatives des satellites en visibilité 4) les obstacles alentour 5) les effets de masque
2 - La capacité d'une batterie est exprimée en :
3 - Les aérostats sont des aéronefs :
4 - Pour chaque bande de fréquence, la réglementation fixe des limitations sur : 1) la puissance maximum d’émission 2) l’utilisation de cette fréquence 3) la quantité maximum d’information transportée sur une période donnée
5 - La puissance est exprimée en :
6 - Le compas donne des indications erronées dans les conditions suivantes : 1 - turbulences 2 - virage 3 - déclinaison magnétique non nulle 4 - en phase d'atterrissage
7 - Quelles sont les fréquences souvent utilisées pour la transmission vidéo ?
8 - Un ESC est :
9 - En France, l’utilisation des émetteurs radio est réglementée par :
10 - La déviation du compas varie, pour un aéronef donné, en fonction :
11 - Après un effort supérieur à la limite élastique, une pièce : 1 - revient à sa forme initiale 2 - a une résistance moins grande 3 - garde ses caractéristiques de résistance 4 - doit être changée 5 - peut être redressée
12 - Une batterie LiPo est qualifiée de "3S". Cela signifie :
13 - La tension nominale d'une batterie 3S2P d'une capacité de 4400 mAh est de :
14 - La précession du gyroscope d'un conservateur de cap est due à :
15 - Par rapport à une cellule 1C, une cellule 3C :
16 - Sans rentrer d'autres paramètres, un GPS peut fournir directement au pilote :
17 - En mode manuel sont utilisés :
18 - Lorsque des batteries sont montées en parallèle :
19 - Le contrôleur de vol est :
20 - Deux points de même latitude sont nécessairement :
21 - L'indication de l'altimètre à une altitude réelle donnée :
22 - La caractéristique principale d'un gyroscope est :
23 - Pour retourner à son point de départ (fail-safe RTH), le drone a besoin du mode :
24 - L'altimètre est un instrument qui mesure :
25 - Pour le contrôle de la hauteur de vol, l’autopilote prend en compte : 1) la mesure de la pression atmosphérique 2) la mesure de la température 3) la pression de calage au décollage 4) la mesure d’un capteur à ultrasons 5) la mesure du GPS
26 - La latitude et la longitude se mesurent respectivement en écart angulaire de :
27 - Quel est le rôle des prises d’équilibrage sur une batterie ?
28 - La puissance électrique reçue par un appareil est égale à :
29 - Le système GPS NAVSTAR :
30 - Les coordonnées géographiques d'un lieu sont données par référence :
31 - L'utilisation optimale du GPS est perturbée par : 1 - le relief 2 - la couverture nuageuse 3 - la panne d'horloge d'un ou de plusieurs satellites 4 - les variations de vitesse de l'aéronef 5 - une faible hauteur de vol 6 - l'absence d'antenne déportée ou extérieure
32 - L'angle entre le cap magnétique et le cap compas s'appelle :
33 - Vous volez avec une batterie LiPo 4S1P d'une capacité de 5000 mAh. L'inscription 50C indique un taux de décharge de :
34 - Le Wh est une unité de :
35 - L'influence des masses métalliques sur le compas est corrigée, autant que possible, lors de l'installation de celui-ci. Il reste toutefois une erreur résiduelle que le pilote doit, en principe, prendre en compte et qui s'appelle :
36 - La capacité d’une batterie exprime :
37 - La route vraie est 013°. La déclinaison magnétique est de 13°W. La route magnétique est :
38 - Lorsque des batteries sont montées en série :
39 - Quelles sont les propositions exactes à propos de la propagation des ondes électromagnétiques ? 1) Pour une puissance d’émission donnée, la puissance reçue diminue lorsque la distance augmente 2) Pour une puissance d’émission donnée, la puissance reçue diminue lorsque la fréquence augmente 3) Pour un gain donné, la longueur de l’antenne augmente lorsque la fréquence diminue
40 - La tension d'une batterie est exprimée en :
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