Pređi na sadržaj

Simulacija ispita Opšte poznavanje bespilotnih vazduhoplova (UAS) - DRON A1/A3 - Potvrda Daljinskog Pilota (Otvorena Kategorija)

Simulacija ispita DRON A1/A3 Opšte poznavanje bespilotnih vazduhoplova (UAS) 40 pitanja na 60 minuta

1 - Koje su tvrdnje o povratnom prenosu videa (video-downlink) tačne? 1) Njegov protok podataka je veći od protoka komandne veze (C2-link) drona 2) Njegov protok podataka je manji od protoka komandne veze drona 3) Njegov domet je često veći od dometa komandne veze drona 4) Njegov domet je često manji od dometa komandne veze drona
2 - Variometar bespilotnog vazduhoplova ili letne aplikacije prvenstveno pokazuje:
3 - Osa rotirajućeg žiroskopa ima svojstvo:
4 - Letni kontroler (Flight Controller) je:
5 - Integritet (integrity) GNSS-a označava:
6 - Da bi se vratio na svoju polaznu tačku (Fail-Safe Return-to-Home, RTH), dronu je potreban režim:
7 - Bez unosa dodatnih parametara, GPS pilotu može neposredno dati:
8 - Nakon opterećenja iznad granice elastičnosti, za element važi: 1) vraća se u prvobitni oblik 2) ima manju čvrstoću 3) zadržava svoja svojstva čvrstoće 4) mora se zameniti 5) može se ispraviti
9 - Glavno svojstvo žiroskopa jeste:
10 - Devijacija kompasa za određeni vazduhoplov menja se u zavisnosti od:
11 - Sistem za održavanje visine prvenstveno koristi: 1) satelitski sistem za pozicioniranje 2) barometar 3) variometar 4) ultrazvučni senzor
12 - Koje su tvrdnje o prostiranju elektromagnetnih talasa tačne? 1) Pri datoj snazi emitovanja, primljena snaga opada sa povećanjem rastojanja. 2) Pri datoj snazi emitovanja, primljena snaga opada sa povećanjem frekvencije. 3) Pri datom pojačanju, dužina antene raste sa smanjenjem frekvencije.
13 - Napon akumulatora se izražava u:
14 - Optimalno korišćenje GPS-a ometaju: 1 - teren (reljef) 2 - oblačnost 3 - otkaz časovnika jednog ili više satelita 4 - promene brzine vazduhoplova 5 - mala visina leta 6 - nedostatak izdvojene ili spoljne antene
15 - Kapacitet akumulatora se izražava u:
16 - Kompas daje pogrešna očitavanja u sledećim uslovima: 1 - turbulencija 2 - let u zaokretu 3 - jak bočni vetar 4 - magnetska deklinacija različita od nule
17 - Bez posebnih sistema za proširenje (augmentaciju), nepreciznost položaja GNSS prijemnika u dobrim uslovima prijema je reda veličine:
18 - Na očitavanje magnetskog kompasa utiču: 1 - magnetske mase 2 - feromagnetne metalne mase 3 - neferomagnetne metalne mase 4 - jednosmerne električne struje
19 - Redovno održavanje bespilotnih vazduhoplova je:
20 - Precesiju kursnog žiroskopa izaziva:
21 - U pogledu funkcija horizontalnog ograničavanja ili geografske svesnosti (geo-awareness) bespilotnog vazduhoplova, tačne tvrdnje su: 1) Mogu obavestiti daljinskog pilota o položaju uređaja 2) Mogu pomoći da se ostane unutar utvrđene zapremine 3) Zamenjuju pripremu u pogledu geografskih zona za bespilotne vazduhoplove 4) Nikada ne oslobađaju daljinskog pilota od poštovanja važećih ograničenja
22 - Kada kod LiPo akumulatora postoji rizik od požara odnosno eksplozije?
23 - Magnetska deklinacija (varijacija) je:
24 - Električni otpor se izražava u:
25 - Vaš sistem na letelici radi sa LiPo akumulatorima 6S; tada možete priključiti: 1 - dva akumulatora 3S paralelno. 2 - dva akumulatora 3S redno (serijski). 3 - dva akumulatora 6S redno (serijski). 4 - dva akumulatora 6S paralelno.
26 - Visina iznad nivoa mora (altitude) vazduhoplova definiše se kao vertikalno rastojanje između njega i:
27 - Raspolažete LiPo akumulatorom 3S1P od 5 200 mAh. Energetski sadržaj ovog akumulatora iznosi:
28 - Devijacija kompasa zavisi, između ostalog, od:
29 - Električna snaga koju uređaj troši jednaka je:
30 - Koju funkciju imaju balanserski priključci na akumulatoru?
31 - GNSS ima važnu ulogu u upravljanju dronom. Koje se veličine mogu neposredno izračunati iz uzastopnih GNSS merenja položaja? 1) brzina nad zemljom 2) ubrzanje drona 3) kurs nad zemljom
32 - Piezoelektrični barometar ugrađen u daljinski upravljani vazduhoplov pokazuje:
33 - Kada se akumulatori vežu paralelno:
34 - Jedinica za merenje jačine električne struje je:
35 - Ugao između magnetskog kursa i kompasnog kursa naziva se:
36 - Koje su tvrdnje o korisnom teretu tačne? 1) Akumulator spada u korisni teret 2) Akumulator ne spada u korisni teret 3) Senzori spadaju u korisni teret 4) Senzori ne spadaju u korisni teret
37 - Visinomer je instrument koji pokazuje:
38 - Nominalni napon LiPo akumulatora 4S3P iznosi:
39 - Očitavanje visinomera pri datoj stvarnoj visini:
40 - Kompas pokazuje: