Test za vežbanje Opšte poznavanje bespilotnih vazduhoplova (UAS) - DRON A1/A3 - Potvrda Daljinskog Pilota (Otvorena Kategorija)

Question 1

Kapacitet akumulatora se izražava u:

Accepted Answer

mAh.

Answer

Amperima.

Answer

Vatima.

Answer

Voltima.

Question 2

Integritet (integrity) GNSS-a označava:

Accepted Answer

pouzdanost merenja

Answer

brzinu merenja

Answer

tačnost merenja

Answer

raspoloživost merenja

Question 3

Kompas daje pogrešna očitavanja u sledećim uslovima: 1 - turbulencija 2 - let u zaokretu 3 - magnetska deklinacija različita od nule 4 - u fazi sletanja

Accepted Answer

1, 2.

Answer

1, 2, 3.

Answer

1, 3, 4.

Answer

2, 4.

Question 4

Jedinica za merenje jačine električne struje je:

Accepted Answer

Amper.

Answer

Om.

Answer

Vat.

Answer

Volt.

Question 5

Koordinatna tačka 43°29'N - 001°59'E označava položaj:

Accepted Answer

na severnoj hemisferi, istočno od Griničkog nultog meridijana.

Answer

na južnoj hemisferi, zapadno od Griničkog nultog meridijana.

Answer

na severnoj hemisferi, zapadno od Griničkog nultog meridijana.

Answer

na južnoj hemisferi, istočno od Griničkog nultog meridijana.

Question 6

Letni kontroler (Flight Controller) je:

Accepted Answer

Centralna jedinica koja objedinjuje informacije sa senzora.

Answer

Barometarski senzor.

Answer

ESC (regulator broja obrtaja).

Answer

Senzor ubrzanja (akcelerometar).

Question 7

Koje tvrdnje važe za uređaje za ograničavanje visine, koji su propisani za nevezane (neusidrene) bespilotne vazduhoplove? 1) Obaveštavaju daljinskog pilota o visini letelice 2) Sprečavaju da letelica prekorači programiranu maksimalnu visinu 3) Obavezni su u svim operativnim scenarijima

Accepted Answer

1 i 2

Answer

1 i 3

Answer

1, 2 i 3

Answer

2 i 3

Question 8

Bez posebnih sistema za proširenje (augmentaciju), nepreciznost položaja GNSS prijemnika u dobrim uslovima prijema je reda veličine:

Accepted Answer

5 m

Answer

10 m

Answer

2 m

Answer

1 m

Question 9

Električna snaga koju uređaj troši jednaka je:

Accepted Answer

P = U.I

Answer

V = U.I

Answer

R = U.A

Answer

P = R.I

Question 10

Vaš sistem na letelici radi sa LiPo akumulatorima 6S; tada možete priključiti: 1 - dva akumulatora 3S paralelno. 2 - dva akumulatora 3S redno (serijski). 3 - dva akumulatora 6S redno (serijski). 4 - dva akumulatora 6S paralelno.

Accepted Answer

2 - 4.

Answer

1 - 2.

Answer

3 - 4.

Answer

1 - 3.

Question 11

Koje su tvrdnje o težištu bespilotnog vazduhoplova tačne? 1) To je tačka primene težine 2) To je centar simetrije letelice 3) Utvrđuje se pri konstrukciji letelice 4) Menja se sa korisnim teretom

Accepted Answer

1 i 4

Answer

1 i 3

Answer

2 i 4

Answer

2 i 3

Question 12

Električni napon je jednak:

Accepted Answer

U = R·I

Answer

P = U·I

Answer

U = P·I

Answer

U = R/I

Question 13

Snaga se izražava u:

Accepted Answer

Vatima.

Answer

Voltima.

Answer

Amperima.

Answer

Omima.

Question 14

Nakon kalibracije na polaznoj tački, barometarski senzor bespilotnog vazduhoplova prvenstveno služi za procenu sledećeg:

Accepted Answer

visine leta iznad tla (visina)

Answer

vazdušnog pritiska

Answer

visine leta iznad NN

Answer

polazne visine (visine iznad NN na polaznoj tački)

Question 15

Raspolažete LiPo akumulatorom 3S1P od 5 200 mAh. Energetski sadržaj ovog akumulatora iznosi:

Accepted Answer

57,7 Wh.

Answer

65,5 Wh.

Answer

31,2 Wh.

Answer

15,6 Wh.

Question 16

Raspoloživost (availability) GNSS-a označava:

Accepted Answer

prijem satelita

Answer

tačnost merenja

Answer

pouzdanost merenja

Answer

brzinu merenja

Question 17

Na očitavanje magnetskog kompasa utiču: 1 - magnetske mase 2 - feromagnetne metalne mase 3 - neferomagnetne metalne mase 4 - jednosmerne električne struje

Accepted Answer

1, 2, 4.

Answer

1, 2, 3.

Answer

1, 2, 3, 4.

Answer

1, 3, 4.

Question 18

Koje su tvrdnje o povratnom prenosu videa (video-downlink) tačne? 1) Njegov protok podataka je veći od protoka komandne veze (C2-link) drona 2) Njegov protok podataka je manji od protoka komandne veze drona 3) Njegov domet je često veći od dometa komandne veze drona 4) Njegov domet je često manji od dometa komandne veze drona

Accepted Answer

1 i 4

Answer

1 i 3

Answer

2 i 3

Answer

2 i 4

Question 19

Ugao između magnetskog kursa i kompasnog kursa naziva se:

Accepted Answer

Devijacija (skretanje).

Answer

Varijacija (deklinacija).

Answer

Zanošenje (drift).

Answer

Deklinacija.

Question 20

Da bi se vratio na svoju polaznu tačku (Fail-Safe Return-to-Home, RTH), dronu je potreban režim:

Accepted Answer

GPS.

Answer

Ručni.

Answer

Režim u nuždi.

Answer

Attitude (regulacija položaja).

Question 21

Devijacija kompasa za određeni vazduhoplov menja se u zavisnosti od:

Accepted Answer

Usmerenosti (kursa).

Answer

Ubrzanja koja se javljaju.

Answer

Broja obrtaja motora.

Answer

Mesta i vremena.

Question 22

LiPo akumulator se označava kao "3S". To znači:

Accepted Answer

Da se sastoji od 3 ćelije.

Answer

Da mu je maksimalna sposobnost pražnjenja 3.

Answer

Da mu je snaga 3 vata.

Answer

Da se može napuniti do 3 volta.

Question 23

Koje se frekvencije često koriste za prenos videa?

Accepted Answer

2,4 GHz, 5,8 GHz, 1,2 GHz

Answer

24 MHz, 58 MHz, 12 MHz

Answer

240 MHz, 580 MHz, 120 MHz

Answer

2,4 MHz, 5,8 MHz, 1,2 MHz

Question 24

Glavno svojstvo žiroskopa jeste:

Accepted Answer

njegova postojanost položaja u prostoru (krutost u prostoru).

Answer

njegova energetska nezavisnost.

Answer

njegova neosetljivost na ubrzanja.

Answer

potpuno odsustvo mehaničkog trenja.

Question 25

Na motor koji se obrće u smeru kazaljke na satu montirate elisu:

Accepted Answer

U smeru kazaljke na satu.

Answer

To zavisi od modela drona.

Answer

Suprotnu od smera kazaljke na satu.

Answer

U smeru ili suprotno od smera kazaljke na satu, svejedno.

Question 26

Koje su tvrdnje o korisnom teretu tačne? 1) Akumulator spada u korisni teret 2) Akumulator ne spada u korisni teret 3) Senzori spadaju u korisni teret 4) Senzori ne spadaju u korisni teret

Accepted Answer

2 i 3

Answer

1 i 2

Answer

1 i 3

Answer

2 i 4

Question 27

Aerostati su vazduhoplovi koji:

Accepted Answer

su lakši od vazduha.

Answer

su sposobni da održavaju lebdenje (hover).

Answer

su teži od vazduha.

Answer

su sa tlom povezani isključivo putem kabla.

Question 28

Kada se akumulatori vežu redno (serijski):

Accepted Answer

Sabiraju se naponi.

Answer

Oduzimaju se jačine struje.

Answer

Sabiraju se jačine struje.

Answer

Oduzimaju se naponi.

Question 29

Koje su tvrdnje o funkciji ograničavanja visine tačne? 1) Visina se neprekidno meri 2) Maksimalna visina je programirana 3) Pri dostizanju maksimalne visine leta autopilot održava tu visinu 4) Pri dostizanju maksimalne visine leta aktivira se alarm

Accepted Answer

1, 2, 3 i 4

Answer

1 i 2

Answer

1, 2 i 3

Answer

1

Question 30

Dve tačke iste geografske širine nužno leže:

Accepted Answer

Na istoj paraleli.

Answer

Na ekvatoru.

Answer

Na istom meridijanu.

Answer

Jedna iznad druge (identične su).

Question 31

Beleženje letnih parametara bespilotnog vazduhoplova prvenstveno je korisno da bi se:

Accepted Answer

Analizirao incident, proverilo ponašanje uređaja i poboljšala bezbednost.

Answer

Automatski povećala maksimalna visina leta.

Answer

Zamenila vizuelna kontrola.

Answer

Dozvolio let u zoni zabrane letenja.

Question 32

U poređenju sa ćelijom od 1C, za ćeliju od 3C važi:

Accepted Answer

Može da daje trostruko veću trenutnu snagu.

Answer

Daje trostruko veću ukupnu energiju.

Answer

Daje trostruko veću snagu i ukupnu energiju.

Answer

Sadrži trostruko veće električno naelektrisanje.

Question 33

Geografska širina i geografska dužina mere se kao ugaono rastojanje, redom, od:

Accepted Answer

0° do 90° N ili S i od 0° do 180° E ili W.

Answer

0° do 180° E ili W i od 0° do 90° N ili S.

Answer

0° do 360° E ili W i od 0° do 90° N ili S.

Answer

0° do 90° N ili S i od 0° do 360° E ili W.

Question 34

Visinomer je instrument koji pokazuje:

Accepted Answer

visinu (visinu leta).

Answer

brzinu u odnosu na vazduh.

Answer

vertikalnu promenu brzine.

Answer

tačnu visinu iznad tla nezavisno od atmosferskih uslova.

Question 35

Nominalni napon LiPo akumulatora 4S3P iznosi:

Accepted Answer

14,8 V.

Answer

3,7 V.

Answer

9 V.

Answer

12 V.

Question 36

Geografske koordinate nekog mesta navode se u odnosu na:

Accepted Answer

Ekvator i nulti meridijan.

Answer

Ekvator i meridijan mesta.

Answer

Nulti meridijan i geografsku širinu mesta.

Answer

Nulti meridijan i geografsku dužinu mesta.

Question 37

Magnetski kurs je ugao između:

Accepted Answer

magnetskog severa i podužne ose vazduhoplova.

Answer

pravog (geografskog) severa i putanje vazduhoplova.

Answer

pravog (geografskog) severa i podužne ose vazduhoplova.

Answer

magnetskog severa i putanje vazduhoplova.

Question 38

GNSS ima važnu ulogu u upravljanju dronom. Koje se veličine mogu neposredno izračunati iz uzastopnih GNSS merenja položaja? 1) brzina nad zemljom 2) ubrzanje drona 3) kurs nad zemljom

Accepted Answer

1 i 3

Answer

1 i 2

Answer

Nijedan odgovor nije tačan

Answer

samo 2

Question 39

Očitavanje kompasa nije poremećeno:

Accepted Answer

usled visine.

Answer

tokom prelaska u spuštanje.

Answer

u letu u zaokretu.

Answer

pri letu u turbulenciji.

Question 40

Koje su tvrdnje o GNSS prijemniku tačne? 1) Prijemnik daje kurs 2) Prijemnik daje kurs nad zemljom 3) Prijemnik daje zanošenje (drift) 4) Prijemnik daje brzinu nad zemljom

Accepted Answer

2 i 4

Answer

2 i 3

Answer

1 i 3

Answer

1 i 4

Simulacija ispita Opšte poznavanje bespilotnih vazduhoplova (UAS) - DRON A1/A3 - Potvrda Daljinskog Pilota (Otvorena Kategorija)

Simulacija ispita DRON A1/A3 Opšte poznavanje bespilotnih vazduhoplova (UAS) 40 pitanja na 60 minuta

Simulacija ispita Opšte poznavanje bespilotnih vazduhoplova (UAS) - DRON A1/A3 - Potvrda Daljinskog Pilota (Otvorena Kategorija)

Simulacija ispita DRON A1/A3 Opšte poznavanje bespilotnih vazduhoplova (UAS) 40 pitanja na 60 minuta

Dostigli ste besplatan limit

Prelaskom na PRO dobijate pristup: