Przejdź do treści

Symulacja egzaminu Ograniczanie ryzyka na ziemi - Dron STS - świadectwo pilota BSP (STS-01/STS-02)

Symulacja egzaminu Dron STS Ograniczanie ryzyka na ziemi 60 pytań w 90 minut

1 - Jak nazywa się objętość, do której BSP może wniknąć w razie zdarzenia (incydentu)?
2 - Jak zdefiniowany jest „kontrolowany obszar naziemny” (controlled ground area) zgodnie z rozporządzeniem (UE) 2019/947?
3 - Jeżeli zmieniają się warunki dotyczące kontrolowanego obszaru naziemnego, który środek najlepiej zmniejsza ryzyko naziemne?
4 - Jak zdefiniowana jest „osoba niezaangażowana” zgodnie z rozporządzeniem wykonawczym (UE) 2019/947?
5 - W przypadku zastosowania spadochronu jako systemu ograniczania skutków uderzenia maksymalna wysokość tracona do momentu stabilizacji musi wynosić:
6 - W jaki sposób operator w STS-01 ustala wymiary naziemnej strefy buforowej ryzyka (Ground Risk Buffer), którą należy dodać do geometrii lotu?
7 - W jakiej maksymalnej odległości poziomej od pilota BSP może być eksploatowany BSP w STS-02 (środowisko o niskiej gęstości zaludnienia), jeżeli nie zaangażowano obserwatora przestrzeni powietrznej?
8 - Dwa statki powietrzne lecą w STS-01 na tej samej wysokości 120 m: jeden ma MTOM 8 kg, drugi 18 kg. Które stwierdzenie dotyczące ich naziemnych stref buforowych ryzyka jest prawdziwe?
9 - Jeżeli podczas lotu osoba niezaangażowana wniknie do strefy wyłączonej dla osób postronnych, a pilot BSP nie może jej z niej wyprowadzić, jak musi zareagować?
10 - Dron o masie 5 kg ulega awarii i osiąga ziemię z prędkością 20 m/s. Jak wysoka jest energia kinetyczna przy uderzeniu (Ek = ½·m·v²)?
11 - Kontrolowany obszar naziemny obejmuje co najmniej dwa elementy na ziemi. Które?
12 - Które cechy czynią drona klasy C5 bezpieczniejszym pod względem ryzyka naziemnego niż statek powietrzny niesklasyfikowany o tej samej masie? 1) system świadomości geograficznej (Geo-Awareness) 2) urządzenie ograniczające wysokość 3) urządzenie do zdalnego wyłączania silników 4) MTOM zawsze poniżej 250 g
13 - Czemu służy naziemna strefa buforowa ryzyka (Ground Risk Buffer) w STS-01?
14 - Środek ograniczający ryzyko naziemne M1 można osiągnąć za pomocą środków operacyjnych (bez urządzenia przenoszonego na pokładzie). Który z tych środków typowo wchodzi w zakres M1?
15 - Jak nazywa się potencjalna sytuacja kolizji BSP z ziemią?
16 - Jeżeli zmieniają się warunki po drobnym zdarzeniu (incydencie), który środek najlepiej zmniejsza ryzyko naziemne?
17 - Dla klas C5 i C6 maksymalny wymiar charakterystyczny bezzałogowego statku powietrznego (np. rozpiętość lub średnica wraz z wirnikami) nie może przekraczać:
18 - Dostępny system ograniczania skutków uderzenia to spadochron, który otwiera się dzięki sile grawitacji w ciągu 1,5 sekundy. Zgodnie ze wzorem h = 1/2·g·t² minimalna wysokość wyzwolenia umożliwiająca dotrzymanie dopuszczalnej energii uderzenia wynosi około:
19 - W odniesieniu do lądowania awaryjnego właściwym środkiem ograniczania ryzyka naziemnego jest:
20 - Jaką minimalną szerokość ma naziemna strefa buforowa ryzyka (Ground Risk Buffer) w scenariuszu STS-01 dla drona o masie 12 kg i wysokości lotu 90 metrów?
21 - Rozważ następujące stwierdzenia dotyczące statusu osób w operacji STS: 1) pilot BSP jest osobą zaangażowaną; 2) widz obserwujący lot z czystej ciekawości jest osobą zaangażowaną; 3) asystent naziemny (obserwator) jest osobą zaangażowaną; 4) pieszy przechodzący przez obszar, nie znając instrukcji, jest osobą niezaangażowaną. Która kombinacja jest prawdziwa?
22 - Jeżeli zmieniają się warunki dotyczące funkcji fail-safe, który środek najlepiej zmniejsza ryzyko naziemne?
23 - Jaką szerokość ma strefa buforowa w scenariuszu STS-01 przy wysokości lotu 120 m i MTOM powyżej 10 kg?
24 - Jeżeli zmieniają się warunki lotu w pobliżu fasady, który środek najlepiej zmniejsza ryzyko naziemne?
25 - Co oznacza w terminologii analizy SORA środek ograniczający M1 (Mitigation M1)?
26 - W odniesieniu do kontrolowanego obszaru naziemnego właściwym środkiem ograniczania ryzyka naziemnego jest:
27 - Jaką minimalną szerokość ma naziemna strefa buforowa ryzyka (Ground Risk Buffer) w scenariuszu STS-01 dla drona o masie 4 kg i wysokości lotu 120 metrów?
28 - Podczas analizy lokalizacji pilot BSP stwierdza, że droga otwarta dla ruchu osób postronnych (ulica lub linia kolejowa) przecina przewidzianą naziemną strefę buforową ryzyka. Które stwierdzenie jest poprawne w odniesieniu do możliwości zapanowania nad kontrolowanym obszarem naziemnym?
29 - Jeżeli zmieniają się warunki dotyczące wyboru miejsca startu, który środek najlepiej zmniejsza ryzyko naziemne?
30 - Jeżeli zmieniają się warunki dotyczące wysokości lotu, który środek najlepiej zmniejsza ryzyko naziemne?
31 - Aby spadochron został zaakceptowany w kategorii szczególnej jako urządzenie ograniczające skutki uderzenia, należy wykazać niezawodność jego wyzwolenia. Które wymaganie najlepiej oddaje ten dowód?
32 - Które z poniższych oznaczeń odnosi się do systemu ograniczania ryzyka naziemnego?
33 - Jak mają się do siebie scenariusze standardowe STS-01 i STS-02 pod względem dopuszczalnej maksymalnej masy startowej (MTOM) BSP?
34 - W odniesieniu do operacji STS-02 właściwym środkiem ograniczania ryzyka naziemnego jest:
35 - STS-01 (europejski scenariusz standardowy na obszarze zaludnionym) określa zasady przelotu nad osobami. Które stwierdzenie jest prawdziwe?
36 - Osoba bezpośrednio związana z operacją, która nie należy do pilotów BSP ani do osób odpowiedzialnych za ładunek użytkowy, może zostać dopuszczona do strefy zamkniętej dla osób postronnych pod następującymi warunkami: 1) leży to w zakresie odpowiedzialności pilota BSP 2) leży to w zakresie odpowiedzialności operatora 3) osoba musi zostać poinformowana o ryzyku i wyraźnie zgodzić się na swoją obecność 4) musi zostać sporządzona dokumentacja bezpieczeństwa
37 - Jaką minimalną szerokość ma strefa rezerwowa (contingency) w scenariuszu STS-01?
38 - Jak zmienia się szerokość naziemnej strefy buforowej ryzyka dla statku powietrznego o MTOM większej lub równej 10 kg w STS-01 w zależności od wysokości lotu H (przypadki H = 60, 90 i 120 m)?
39 - Jaką minimalną szerokość ma strefa rezerwowa (contingency) w scenariuszu STS-01 dla drona o masie 4 kg i wysokości lotu 60 metrów?
40 - Przed rozpoczęciem operacji w scenariuszu standardowym operator musi zapewnić w obrębie kontrolowanego obszaru naziemnego, że:
41 - W jaki sposób w scenariuszu standardowym STS-01 ustala się minimalną szerokość naziemnej strefy buforowej ryzyka (Ground Risk Buffer)?
42 - Jak wysoka jest dopuszczalna maksymalna masa startowa (MTOM) wraz z ładunkiem użytkowym dla drona klasy C5 lub C6 przeznaczonego do europejskich scenariuszy standardowych?
43 - W celu scharakteryzowania ryzyka naziemnego drona klasy C6 przy jego maksymalnej dopuszczalnej prędkości przepisy europejskie przyjmują za podstawę wartość odniesienia energii kinetycznej możliwej do przekazania ciału ludzkiemu rzędu:
44 - Która z poniższych kategorii uchodzi za grupę osób „szczególnie wrażliwych”, która uzasadnia zwiększone marginesy bezpieczeństwa na ziemi?
45 - Której wartości odniesienia kinetycznej energii uderzenia odpowiada – zgodnie z logiką klas ryzyka naziemnego EASA (SORA/STS) – wartość progowa odpowiadająca najniższej klasie ryzyka naziemnego, której system ograniczania skutków uderzenia nie powinien przekraczać?
46 - Na czym polega istotna różnica w definicji środowiska operacyjnego między scenariuszami standardowymi STS-01 i STS-02?
47 - Które przyporządkowanie scenariusza standardowego do klasy drona jest poprawne z punktu widzenia panowania nad ryzykiem naziemnym?
48 - Rozłożony spadochron ogranicza prędkość opadania do około 5 m/s. Jaka maksymalna masa drona jest dopuszczalna, aby przy tej prędkości opadania pozostać poniżej wartości progowej 80 J (Ek = ½·m·v²)?
49 - W odniesieniu do niskiego poziomu naładowania akumulatora właściwym środkiem ograniczania ryzyka naziemnego jest:
50 - W analizie SORA środkowi ograniczającemu M1, służącemu zmniejszeniu liczby osób na ziemi, można przypisać poziom odporności (niski, średni, wysoki). W jaki sposób można dla M1 osiągnąć wyższy poziom odporności?
51 - Jaki minimalny zasięg ma w STS-01 strefa rezerwowa (Contingency Volume) poza geometrią lotu dla statku powietrznego niezakotwiczonego (nieuwiązanego), niezależnie od naziemnej strefy buforowej ryzyka?
52 - W odniesieniu do szkoły lub obiektu wrażliwego właściwym środkiem ograniczania ryzyka naziemnego jest:
53 - Jeżeli zmieniają się warunki dotyczące asystenta naziemnego, który środek najlepiej zmniejsza ryzyko naziemne?
54 - Wielowirnikowiec o masie 2 kg spada pionowo na ziemię. Przy jakiej prędkości uderzenia energia kinetyczna przekracza wartość progową 80 J (obowiązuje Ek = ½·m·v²)?
55 - W ramach scenariuszy standardowych STS-01 i STS-02 zastosowanie urządzenia ograniczającego skutki uderzenia, takiego jak spadochron, jest:
56 - Porównując obie klasy z punktu widzenia panowania nad ryzykiem naziemnym, która istotna różnica oddziela C6 od C5?
57 - W STS-02 (scenariusz standardowy na obszarze słabo zaludnionym i poza zasięgiem wzroku, BVLOS) jaka zasada obowiązuje w odniesieniu do osób niezaangażowanych?
58 - Rozważ następujące stwierdzenia dotyczące naziemnej strefy buforowej ryzyka w STS-01: 1) jej szerokość rośnie wraz z wysokością lotu; 2) jej szerokość rośnie wraz z MTOM; 3) służy ona ochronie osób postronnych znajdujących się poza obszarem operacyjnym; 4) jest zerowa, gdy statek powietrzny waży mniej niż 4 kg. Które są prawdziwe?
59 - Które z poniższych elementów tworzą funkcjonalny rdzeń niezawodnego systemu ograniczania skutków uderzenia przenoszonego na pokładzie BSP? 1) mechanizm wyzwalania (ręczny i/lub automatyczny) 2) czujnik lub logika wykrywająca utratę kontroli 3) czasza lub poduszka powietrzna (airbag) dobrana do masy statku powietrznego
60 - Maksymalna prędkość w locie poziomym drona klasy C6 odpowiada, wyrażona w km/h: