Otkrijte naš novi portal: vaša kompletna priprema za ispit, poboljšana veštačkom inteligencijom
Prijavi se Počnite odmah
Mobile menu MENU
fallback
lingua RS angle-down

Simulacija ispita Performanse leta i planiranje SPL - Dozvola Pilota Jedrilice

Simulacija ispita SPL Performanse leta i planiranje 120 pitanja na 120 minuta

Promeni predmet Novi test

1 - Najveća brzina leta, pri kojoj se može dati nagli i potpun otklon komandi bez opasnosti da se prekorači granica opterećenja naziva se
2 - Centriranje termičkih stubova je:
3 - Jedrilica pada u kovit uvek pri istoj očitanoj brzini.
4 - Ako jedrilica leti minimalnom brzinom i poveća napadni ugao posledica će biti
5 - Masa x krak = ________________
6 - Brzina propadanja/penjanja se izražava u
7 - Brzinomer na jedrilici radi tako što registruje razliku totalnog i statičkog pritiska vazduha i to preračunava.
8 - Usled čega nastaju talasi:
9 - Od čega zavisi brzina preleta?
10 - Ako jedrilica leti konstantnom brzinom po instrumentu i za kratko vreme popne dve hiljade metara, njena stvarna brzina će biti
11 - Kojim nagibom treba jedriti na padini:
12 - Položaj težišta na jedrilici meri u centimetrima od
13 - Jedrilica koja leti u vetar brzine 20 km/h stvarnom brzinom od 60 km/h imaće brzinu u odnosu na zemlju
14 - Zbog uzdužne upravljivosti jedrilice propisuju se
15 - Od čega zavisi brzina preskakanja stubova?
16 - Centriranje pomoću nagiba je:
17 - Jedrenjem na padini se koristi:
18 - Na osnovu tabele na slici br.1 zaključujemo da momenat pilota na zadnjem sedištu iznosi
question Performanse leta i planiranje-Slika br 1.webp
19 - Na kom rastojanju je težište za ovu jedrilicu sa dva pilota
20 - Kojom brzinom treba jedriti na padini:
21 - Od čega zavisi vertikalna komponenta vetra na padini:
22 - Iz prevučenog leta se izlazi:
23 - Za najveći dolet, sa odreñene visine (bez vetra), treba leteti brzinom
24 - Sa porastom temperature vazduha, gustina
25 - Na osnovu tablice na slici br.1 zaključujemo da momenat prazne jedrilice iznosi
question Performanse leta i planiranje-Slika br 1.webp
26 - Da bi let bio bezbedan šta je potrebno za jedrenje ispred fronta?
27 - Odnos opterećenja koje nosi krilo u odnosu na stvarnu masu jedrilice naziva se
28 - Klasični visinomer u jedrilicama funkcioniše tako što meri
29 - Na osnovu tabele na slici br.1 zaključujemo da momenat pilota na prednjem sedištu iznosi
question Performanse leta i planiranje-Slika br 1.webp
30 - Odnos koficijenta uzgona i otpora se menja u funkciji brzine vetra
Promeni predmet Novi test
Preuzmite mobilne aplikacije
Preuzmite mobilne aplikacije
Prijavite se na Newsletter
Prijavite se, besplatno je

QuizVds.it - Facebook - Kontaktirajte nas - Donacija - Politika kolačića - Politika privatnosti - Uslovi i odredbe - Partneri