Pređi na sadržaj

Simulacija ispita Performanse leta i planiranje - SPL - Dozvola Pilota Jedrilice

Simulacija ispita SPL Performanse leta i planiranje 120 pitanja na 120 minuta

1 - Na osnovu tabele na slici br.1 zaključujemo da momenat pilota na zadnjem sedištu iznosi
question Performanse leta i planiranje-Slika br 1.webp
2 - Od čega zavisi brzina preskakanja stubova?
3 - Od čega zavisi brzina preleta?
4 - Kojim nagibom treba jedriti na padini:
5 - Na kom rastojanju je težište za ovu jedrilicu sa dva pilota
6 - Položaj težišta na jedrilici meri u centimetrima od
7 - Centriranje termičkih stubova je:
8 - Od čega zavisi vertikalna komponenta vetra na padini:
9 - Odnos opterećenja koje nosi krilo u odnosu na stvarnu masu jedrilice naziva se
10 - Iz prevučenog leta se izlazi:
11 - Brzina propadanja/penjanja se izražava u
12 - Najveća brzina leta, pri kojoj se može dati nagli i potpun otklon komandi bez opasnosti da se prekorači granica opterećenja naziva se
13 - Klasični visinomer u jedrilicama funkcioniše tako što meri
14 - Ako jedrilica leti minimalnom brzinom i poveća napadni ugao posledica će biti
15 - Ako jedrilica leti konstantnom brzinom po instrumentu i za kratko vreme popne dve hiljade metara, njena stvarna brzina će biti
16 - Kojom brzinom treba jedriti na padini:
17 - Zbog uzdužne upravljivosti jedrilice propisuju se
18 - Sa porastom temperature vazduha, gustina
19 - Odnos koficijenta uzgona i otpora se menja u funkciji brzine vetra
20 - Usled čega nastaju talasi:
21 - Na osnovu tabele na slici br.1 zaključujemo da momenat pilota na prednjem sedištu iznosi
question Performanse leta i planiranje-Slika br 1.webp
22 - Masa x krak = ________________
23 - Jedrenjem na padini se koristi:
24 - Jedrilica pada u kovit uvek pri istoj očitanoj brzini.
25 - Na osnovu tablice na slici br.1 zaključujemo da momenat prazne jedrilice iznosi
question Performanse leta i planiranje-Slika br 1.webp
26 - Centriranje pomoću nagiba je:
27 - Za najveći dolet, sa određene visine (bez vetra), treba leteti brzinom
28 - Jedrilica koja leti u vetar brzine 20 km/h stvarnom brzinom od 60 km/h imaće brzinu u odnosu na zemlju
29 - Da bi let bio bezbedan šta je potrebno za jedrenje ispred fronta?
30 - Brzinomer na jedrilici radi tako što registruje razliku totalnog i statičkog pritiska vazduha i to preračunava.