1 - Da bi let bio bezbedan šta je potrebno za jedrenje ispred fronta?
2 - Klasični visinomer u jedrilicama funkcioniše tako što meri
3 - Od čega zavisi brzina preleta?
4 - Kojim nagibom treba jedriti na padini:
5 - Centriranje pomoću nagiba je:
6 - Od čega zavisi brzina preskakanja stubova?
7 - Odnos koficijenta uzgona i otpora se menja u funkciji brzine vetra
8 - Brzinomer na jedrilici radi tako što registruje razliku totalnog i statičkog pritiska vazduha i to preračunava.
9 - Ako jedrilica leti konstantnom brzinom po instrumentu i za kratko vreme popne dve hiljade metara, njena stvarna brzina će biti
10 - Na osnovu tablice na slici br.1 zaključujemo da momenat prazne jedrilice iznosi
question Performanse leta i planiranje-Slika br 1.webp
11 - Kojom brzinom treba jedriti na padini:
12 - Od čega zavisi vertikalna komponenta vetra na padini:
13 - Usled čega nastaju talasi:
14 - Iz prevučenog leta se izlazi:
15 - Na osnovu tabele na slici br.1 zaključujemo da momenat pilota na prednjem sedištu iznosi
question Performanse leta i planiranje-Slika br 1.webp
16 - Jedrilica pada u kovit uvek pri istoj očitanoj brzini.
17 - Jedrenjem na padini se koristi:
18 - Sa porastom temperature vazduha, gustina
19 - Masa x krak = ________________
20 - Jedrilica koja leti u vetar brzine 20 km/h stvarnom brzinom od 60 km/h imaće brzinu u odnosu na zemlju
21 - Najveća brzina leta, pri kojoj se može dati nagli i potpun otklon komandi bez opasnosti da se prekorači granica opterećenja naziva se
22 - Položaj težišta na jedrilici meri u centimetrima od
23 - Centriranje termičkih stubova je:
24 - Na kom rastojanju je težište za ovu jedrilicu sa dva pilota
25 - Za najveći dolet, sa odreñene visine (bez vetra), treba leteti brzinom
26 - Zbog uzdužne upravljivosti jedrilice propisuju se
27 - Odnos opterećenja koje nosi krilo u odnosu na stvarnu masu jedrilice naziva se
28 - Na osnovu tabele na slici br.1 zaključujemo da momenat pilota na zadnjem sedištu iznosi
question Performanse leta i planiranje-Slika br 1.webp
29 - Ako jedrilica leti minimalnom brzinom i poveća napadni ugao posledica će biti
30 - Brzina propadanja/penjanja se izražava u